Meccanica - F.lli Miori snc

Un kit di rimozione e installazione del dado della flangia di trasmissione per BMW (vedere l'elenco delle applicazioni di seguito). Progettato per essere utilizzato con barre dell'interruttore e bussole da 1/2", il kit include chiavi e strumenti di fissaggio di dimensioni specifiche per consentire all'utente di separare l'albero di trasmissione dalla flangia di trasmissione e quindi rimuovere la flangia di trasmissione.

Le applicazioni includono: BMW Serie 1 (2011 - 2019), Serie 2 (2014 - 2021), Serie 3 (2005 - 2014), Serie 5 (2010 - 2017), Serie 6 (2011 - 2018), Serie 7 (2008 - 2015), X3 (2010 - 2017), X4 (2014 - 2018), X5 (2006 - 2018) e X6 (2014 - 2019).
Il kit comprende: chiave da 50 mm, chiave ad anello multipunto da 65 mm, presa per pignone (34 scanalature), presa per pignone (37 scanalature), utensile per il fissaggio della flangia e deriva del raccordo di tenuta.
Utilizzare in conformità con le istruzioni OEM.
Equivalente a OEM 330080, 335050, 335060, 335080 e 335090.
Art. 9027

Adattatatore per il rabbocco olio motore adattabile su motori Renault, Dacia, Nissan e Mercedes.
Motore 1.5cc Diesel
M0976

Adattatatore per il rabbocco olio motore adattabile su motori Renault, Dacia, Nissan e Mercedes.
Motore 1.6cc Diesel
M0977

Adattatatore per il rabbocco olio motore adattabile su motori BMW.
Motore 3.0cc Diesel
M0978

Adattatatore per il rabbocco olio motore adattabile su motori Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Motore 3 cilindri a benzina
M0979

Un set di 6 connettori rapidi dritti e angolati di diverse dimensioni e 3 connettori per tubi dritti, che consentono connessioni strette su diametri interni del tubo del carburante di 8 mm. L'angolo di 90° (gomito) facilita il fissaggio in spazi ristretti. I connettori rapidi sono progettati per l'industria automobilistica per il trasferimento di carburante, olio, sistemi di raffreddamento ad acqua e aria.
Connettori rapidi angolati e dritti a 90° e dimensioni del connettore per tubi dritti: 7,89 x 8 mm, 9,49 x 8 mm, 9,89 x 8 mm.
Art. 34029

Asta per il controllo livello olio nei cambi automatici 62TE del gruppo Chrysler-FIAT e NAG1 Mercedes.
M0875

Asta per il controllo del livello olio nei cambi automatici del gruppo FIAT-Chrysler. Tipo di cambio 948TE ( 9 marce ).
Equivalente OEM 2000040962
M0967

Asta controllo livello olio adattabile per i nuovi motori VW-AUDI.
M0804

Per i gruppi frizione a bagno d'olio 7 marce DQ 380/81 e DQ 500 del gruppo VW. Il 7999 è utilizzato per supportare il pacco frizione durante lo smontaggio e il
rimontaggio.
Utilizzato per facilitare la rimozione e il montaggio del pacco frizione multidisco quando si lavora sulle trasmissioni a 7 velocità 0BH, 0DE, 0BT, 0DW utilizzate nelle gamme VAG.
Equivalente allo strumento di fissaggio OEM T10524.
7999

Attrezzo di ritegno della frizione utilizzato per bloccare il cestello della frizione per i modelli VAG con cambio DSG 02E a 6 marce.
Questo strumento viene utilizzato per assistere nella rimozione e nel montaggio del pacco frizione multidisco quando si lavora sui cambi DSG 02E a 6 velocità utilizzati
nelle gamme VAG.
Applicazione: Veicoli VAG DSG 02E 6 velocità
Equivalente allo strumento di fissaggio .OEM T10303
7367

Chiave per ghiere galleggianti con molla di presa rapida.
M0551

AST5319 è stato progettato per posizionare correttamente la coppa superiore durante le procedure di sostituzione della pompa dell'olio e di revisione del motore sui motori Citroën, DS, Peugeot, Opel/Vauxhall e Toyota belt-in-oil PureTech e VVTi.
Equivalente OEM:
EN-52132
0109-4G
Art.AST5319

Blocco indicatore del cuscinetto della frizione per l'uso su cambi DSG nei modelli Volkswagen Audi.
Applicazione: cambi DSG (7 marce) presenti nella gamma VAG dal 2011 in poi.
Equivalente all'OEM T10466.
Utilizzato per impostare e regolare la posizione dei cuscinetti di innesto della frizione.
6907

Bussola specifica per il bloccaggio e il mantenimento in posizione della puleggia freewheel dell’alternatore, facilitandone la rimozione in sicurezza e senza danneggiare i componenti.

Applicazioni:
Compatibile con pulegge freewheel da 32 denti installate su alternatori Valeo e Bosch. Utilizzata su numerosi modelli del Gruppo Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Renault Dacia e Nissan.

Codici equivalenti OEM
0 496 727
12 7 123
602-589-00-10-00
T10474

Specifiche tecniche
Esagono: 19 mm
Dentatura: 32T spline
Lunghezza: 30 mm
Foro passante per utilizzo con utensili dedicati
Art. 9382

Bussola speciale per alternatori BOSCH montati su FIAT-ALFA-LANCIA a partire dal 2011.
M0874

Bussola speciale per alternatori della FIAT Grande Punto.
M0649

Bussola per lo smontaggio degli alternatori MAGNETI- MARELLI.
M0441

Bussola per alternatori BOSCH-RENAULT.
M0565

Bussola speciale per alternatori VALEO montati su MERCEDES - TOYOTA.
M0682

Bussola speciale per lo smontaggio delle pulegge degli alternatori VALEO montate su tutte le nuove LANCIA.
M0767

Bussola speciale per la rimozione ed il montaggio della ghiera in plastica posta all’estremità del cablaggio iniettori/candelette, dei motori 2,0 TDI common-rail del gruppo VW-AUDI-SEAT-SKODA.
M0836

Bussola per candele NGK e Denso M8 dotate di un esagono da 13 mm.
M0980

Bussola per candele poligonali per motori BMW, Mini e PSA.
M0822

Bussola per candele poligonali per motori BMW, Mini e PSA. Più lunga e sottile per entrare nella sede candela.Snodo incorporato indispensabile dove le candele sono inserite con un angolo di 5°.
6371

Bussola per candele snodata esagonale diametro 14 mm.
M0477

Bussola extra lunga per candele che si trovano in profondità.
M0295 Bussola candele esagonale 16 x 160
M0476 Bussola candele poligonale 14 x 250

Bussola speciale per mozzi veicoli del gruppo FIAT-ALFA-LANCIA.
Diametro 31 mm poligonale
Attacco da 1/2"
Lunghezza 85 mm
M0828

Bussola speciale per mozzi dei veicoli del gruppo AUDI-VOLKSWAGEN.
Diametro 37 mm poligonale
Attacco da 1/2"
Lunghezza 85 mm
M0846

Bussola per le sonda lambda D.22 lunghezza 150 mm. Necessaria su molte vetture di ultima generazione in quanto è richiesta una maggiore profondità.
M0801

Bussola speciale per mozzi veicoli gruppo AUDI-VOLKSWAGEN.
Diametro 24 mm poligonale
Attacco da 1/2"
Lunghezza 84 mm
M0844

Bussola speciale per mozzi dei veicoli del gruppo PEUGEOT-CITROEN.
Diametro 35 mm esagonale
Attacco da 1/2"
Lunghezza 85 mm
M0845

Bussola Torx 1/2"D antimanomissione di qualità antiurto per il fissaggio delle pulegge sui motori Mercedes-Benz M271 1.8L 1/2"D.

Dimensioni: T100 antimanomissione x 1/2"D.
Lunghezza: 78 mm.
Equivalente al numero utensile Mercedes Benz OE 271 589 00 10 00.
Art.7514

Bussola Torx slim fit extra lunga (E12) introdotta appositamente per la serie di motori PSA EB2 che utilizzano bulloni della testata E12. L'accesso ai bulloni della testata è molto limitato. Anche dopo la rimozione degli alberi a camme non è possibile utilizzare una presa E12 standard. Il design sottile e la lunghezza delle prese Laser 8718 consentono all'utente di accedere facilmente ai bulloni della testa.
Le applicazioni includono: veicoli del gruppo BMW e PSA.
I motori includono: BMW M50, M52, M54, S52, M42, M44 e PSA EB0 (1.0L) EB2 (1.2L).
Dimensioni: E12 x 1/2"D; equivalente al numero OE Opel/Vauxhall EN-52203 e BMW OE 11 2 250.
Lunghezza totale: 200 mm.
Art. 8718

Bussola speciale a tre punti, per fascette tubi aspirazione aria. Queste fascette si trovano su vetture Mercedes-Benz, PSA, Renault e Smart.
7792

Bussola speciale per i mozzi adattabile nuovi veicoli JEEP 4x4
Attacco da 3/4"
Diametro EP 32mm
Lunghezza 90mm
6377

Bussola speciale per i mozzi adattabile nuovi veicoli commerciali del gruppo Peugeot - Citroen - Toyota.
Attacco da 3/4"
Diametro 44mm
Lunghezza 90mm
M0960

Bussola speciale per i mozzi anteriori Specifico Suzuki Jimny.
Equivalente OEM 09951-16050
M0905

Bussola speciale per i mozzi anteriori del veicolo commerciale VOLKSWAGEN Crafter.
Attacco 3/4"
Diametro 74 mm
M0853

Bussola speciale per i mozzi adattabile nuovi veicoli Volkswagen-Audi.
Attacco da 1/2"
Diametro 18mm
Lunghezza 100mm
M0962

L’Iveco Daily 35 utilizza un perno fusello anteriore amovibile. Questo perno è fissato tramite un dado a castello: questa bussola è progettata specificamente p er adattarsi a questo dado.

Applicazioni: Iveco Daily 35 dal 2014.
Equivalente OEM: 99355185.
Attacco: 1/2" con profilo a 4 denti.
Dimensioni denti: 6,5 × 6,5 × 13 mm.
Diametro esterno (OD): 74,7 mm
Diametro interno (ID): 62,7 mm
Altezza: 47 mm (più i denti)
Materiale: Acciaio al cromo‑molibdeno con finitura al fosfato di manganese.
Art. 8034

Un nuovo utensile progettato per rimuovere le fascette turbo antimanomissione utilizzate da Mercedes‑Benz, Nissan, Renault e PSA. Può essere azionato con una chiave o bussola da 11 mm, oppure con un cricchetto da 1/4 di pollice.

Copre tubi con diametri da 8 a 160 mm, come quelli prodotti da NORMA®.
Progettato per coprire tutte le misure di fascette utilizzate nella gamma TORRO® Tamperproof.
Bussola tri‑point (a 3 punte) a estremità singola per fascette.
Da utilizzare con attrezzatura da 1/4" oppure con bussola/chiave da 11 mm.
Lunghezza: 25 mm. Diametro esterno: 12 mm.

Art. 9409

Bussola speciale per mozzi montati sul gruppo FIAT-ALFA-LANCIA. Profilo conico e diametro 36mm attacco da 3/4". Disponibile sia esagonale che poligonale.
M0150 Bussola D.36mm esagonale
M0150P Bussola D.36mm poligonale

La bussola Laser Tools 9320 è una bussola corta per sensori gas di scarico progettata per la rimozione e l’installazione di sensori O2 e DPF. È dotata di una fessura laterale che permette di inserirla sopra il cablaggio del sensore senza doverlo scollegare. Può essere azionata con: cricchetto da 1/2", oppure chiave da 24 mm. Questa doppia possibilità la rende ideale sia in spazi ristretti sia quando serve applicare maggiore coppia per svitare sensori blocca o ossida.
Applicazioni:
Sensori gas di scarico 20 mm, inclusi sensori DPF
Compatibile con vari veicoli, incluso l’uso su camion IVECO
Caratterische tecniche:
Esagono singolo (6 pun)20 mm (misura “across flats”)
Lunghezza: 68 mm Materiale: acciaio Cromo-Molibdeno
Finitura: fosfatazione nera
La combinazione tra apertura laterale e attacco 1/2" consente di applicare coppia elevata anche su sensori molto serrati
Art. 9320

Bussola speciale aperta per sonde lambda. Può essere usata in posti di difficile accesso. Attacco da 1/2".
M0085 Diametro 22mm
8590 Diametro 24mm

Bussola da 22 mm per togliere o per installare la sonda lambda sulla maggior parte delle autovetture in circolazione. Attacco da 3/8" per 85 mm di lunghezza.
M0084

Bussola specifica per i collegamenti del cablaggio del condensatore STAR/STOP della gamma di veicoli PSA.
Equivalente OEM 98 017 393 80.
8614

Bussola speciale per la rimozione dei bulloni del collettore di scarico del turbo sui motori 1.6dCi (R9M)
Adatto anche ai motori turbo Renault R9M montati su: Fiat, Mercedes-Benz, Nissan, Opel/Vauxhall, Renault
AST6159

Chiave per valvole metano montate su:
FIAT Panda
M0841

Chiave per valvole metano montate su:
OPEL Zaffira II° serie
M0842

Bussola speciale per tappi olio e pinze freni utilizzati su MERCEDES.
M0619 Tappo olio D.9
M0901 Tappo olio D.11

Bussola per togliere i tappi dell’olio montati sui motori del gruppo VW-AUDI-SEAT-SKODA.
M0073 Bussola tappi olio Diametro16
M0601 Bussola tappi olio Diametro14
M0862 Bussola XZN D.18 forata
M0692 Bussola XZN D.13 forata

Bussola per smontare i tappi dell’olio su tutti i motori OPEL TX 47 e FIAT TX35.
M0559 Bussola tappo olio TX47
M0693 Bussola tappo olio TX35

Bussola speciale per lo smontaggio e rimontaggio della valvola metano montate sulla nuova Panda euro 5.
M0877

Il kit si adatta ai sensori NOX e SOOT da 24 e 30 mm montrati su veicoli Chrysler e Jeep..
M0973

Un set di 5 bussole per sensori di scarico in serie corta utilizzate per la rimozione e l'installazione di sensori di ossigeno, NOx e temperatura dai sistemi di scarico e collettori di scarico. Sono dotati di una fessura laterale, che ne consente il montaggio sopra il cablaggio, e possono essere azionati da una chiave o da un cricchetto da 1/2"D, il che li rende ideali sia per situazioni di accesso difficile che per quando è necessaria una coppia maggiore per svitare sensori stretti o grippati. L'attacco quadro consente inoltre di utilizzare una coppia durante il rimontaggio del sensore.

Serie corta - lunghezza: 67-70 mm.
Le applicazioni includono: 14 mm (sensore EGT VW Group), 17 mm (sensore EGT VW), 19 mm (sensore EGT, VW), 22 mm (sensore Lambda) e 24 mm (sensore Lambda/NOx).
La combinazione di chiave aperta e attacco a cricchetto da 1/2" consente l'applicazione di una coppia maggiore senza che la bussola si danneggi.
Può essere azionato da un cricchetto da 1/2" D o da una chiave da 24/30 mm a seconda dell'accesso.

Art. 9000 Bussola 14mm
Art. 8999 Bussola 17mm
Art. 8998 Bussola 19mm
Art. 8063 Bussola 22mm
Art. 8590 Bussola 24mm
Art. 8997 Set 5 Bussole in termoformato

diametro lati applicazione

87 16 VOLVO
63 - 64 14 TOYOTA
74 14 MERCEDES-BENZ
64.5 14 LEXUS
64.5 14 TOYOTA
2007 DODGE SPRINTER
84 14 2007 MERCEDSìES-BENZ
2007 JEEP CHEROKEE CON 3.0L
V6 COMMON RAIL DIESEL
67 14 FORD, MAZDA
79 15 TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI,
SUBARU, MAZDA, ISUZU
92 15 NISSAN, SUBARU
94.5 15 NISSAN, TOYOTA
100.5 15 MAZDA, MITSUBISHI

24mm BMW, OPEL, CHRYSLER, JEEP
27mm MERCEDES, FIAT, PSA, RENAULT
30mm AUDI, VW
32.5mm AUDI, OPEL, VW
36mm OPEL, BMW, MINI, MERCEDES, VW
38mm OPEL
M0906

Set di 3 chiavi per copri filtro olio di plastica.
Diametro 27mm, 32mm, 36mm.
M0592

diametro lati applicazione
66 6 FIAT, RENAULT
65 14 DAIHATSU, TOYOTA, NISSAN
65/67 14 DAIHATSU, TOYOTA, NISSAN
68 14 MAZDA, FORD, SUBARU
73 14 TOYOTA, LEXUS
74 15 AUDI, GM, ROVER, CHRYSLER
74/76 15 AUDI, GM, ROVER, CHRYSLER
75/77 15 VW, AUDI, GM, ISUZU, OPEL
76 12 FIAT, RENAULT
76 14 VW, PORSCHE, MERCEDES,
BMW, AUDI, OPEL
76 30 FORD
76 8 FIAT, LANCIA
78 15 NISSAN, FORD, TOYOTA
80 15 NISSAN, HONDA
80/82 15 MAZDA, SUBARU, TOYOTA,
HONDA, NISSAN
86 16 VOLVO
86 18 VW, AUDI, RENAULT
90 15 HONDA, MITSUBISHI, ISUZU
92 10 FIAT, LANCIA
93 15 GM, OPEL, MAZDA, VOLVO,
MITSUBISHI, NISSAN, VW,
PORSCHE, HONDA
93 36 FORD
93 45 VW, AUDI
95 15 TOYOTA, ALFA, GM, FORD,
CHRYSLER
96 18 AUDI, RENAULT
100 15 ISUZU, MITSUBISHI
106 15 FIAT
108 15 VOLVO
108 18 RENAULT

M0538

Cassetta con 6 inserti reversibili per svitare tutti i tappi dei dadi di scarico dell’olio ed una chiave porta inserti con attacco da 1/2". Misure: 8Sx10S; 8Hx3/8H; 10Hx11H; 12Hx13H; 14Hx17H; 19H
M0072

Cassetta contenente un utensile per rifare il filetto alle sedi delle candele eliminando i residui della vecchia filettatura. Questa cassetta contiene 1 maschio M14x1,25 e 16 boccole di riporto M14x1,25. Le boc-cole sono in confezione da 10 pezzi.
M0049 cassetta completa
M0050 utensile di ricambio
M0051 boccola da 9,5
M0052 boccola da 11,1
M0053 boccola da 12,7
M0054 boccola da 19,0

Cassetta completa per maschi filiere.
Prodotto in acciaio anodizzato, questo prodotto è finalizzato ad un’utenza professionale.
Bulino automatico, scorrevole Giramaschi T-bar, vite estrattori, portastampi, area regolabile da M6 a M24.
M0525

Art. M0700 Inserto Ribe conico 5 x 30 mm
Art. M0701 Inserto Ribe conico 6 x 30 mm
Art. M0702 Inserto Ribe conico 7 x 30 mm
Art. M0703 Inserto Ribe conico 8 x 30 mm
Art. M0704 Inserto Ribe conico 9 x 30 mm
Art. M0705 Inserto Ribe conico 10 x 30 mm
Art. M0706 Inserto Ribe conico 11 x 30 mm
Art. M0707 Inserto Ribe conico 12 x 30 mm
Art. M0708 Inserto Ribe conico 13 x 30 mm
Art. M0709 Inserto Ribe conico 14 x 30 mm
Art. M0710 Inserto Ribe conico 5 x 75 mm
Art. M0711 Inserto Ribe conico 6 x 75 mm
Art. M0712 Inserto Ribe conico 7 x 75 mm
Art. M0713 Inserto Ribe conico 8 x 75 mm
Art. M0714 Inserto Ribe conico 9 x 75 mm
Art. M0715 Inserto Ribe conico 10 x 75 mm
Art. M0716 Inserto Ribe conico 11 x 75 mm
Art. M0717 Inserto Ribe conico 12 x 75 mm
Art. M0718 Inserto Ribe conico 13 x 75 mm
Art. M0719 Inserto Ribe conico 14 x 75 mm
Art. M0720

Kit di allineamento della frizione combinato che include gli strumenti di allineamento della frizione corta di tipo BMW e gli strumenti di allineamento della piastra centrale più tradizionali da utilizzare su kit frizione non-SAC e altre frizioni SAC.
Informazioni aggiuntive
!Le applicazioni includono: Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Seat, Skoda, Vauxhall, Opel, Volkswagen, Volvo.
Consente il corretto smontaggio e montaggio delle frizioni autoregolanti.
Include 2 strumenti di allineamento della piastra centrale intercambiabili ed espandibili, con perni per boccole a perno: diametro 12, 14, 15, 16, 17, 18 e 19 mm.
Il kit contiene anche 3 mandrini della frizione corti in stile BMW, per i quali il coperchio della frizione è dotato di un dispositivo di blocco del transito.
M0645

Chiave per filtri olio a 3 zampe per la presa veloce su qualsiasi tipo di filtro. Attacco da 3/8". Misura grande per veicoli commerciali.
M0372

Chiave per filtri olio a 3 zampe per la presa veloce su qualsiasi tipo di filtro. Attacco da 3/8".
M0439

La gamma di veicoli Tesla utilizza un filtro dell'olio a rotazione sulle loro trasmissioni; I veicoli a 2 ruote motrici hanno un filtro sulla trasmissione posteriore, mentre i veicoli a trazione integrale hanno due filtri, uno sulla parte anteriore e uno sulla parte posteriore. La coppa del filtro Laser 8617 è progettata per adattarsi ai filtri e consentire una rimozione sicura, oltre a consentire al nuovo filtro di essere dotato di una chiave dinamometrica da 1/2"D.
Equivalente OEM:
1130484-00-A

Art. 8617

Bussola per smontare la puleggia degli alternatori. Attacco da 1/2" integrato da utilizzare direttamente con pistola pneumatica. Lunghezza 38mm
M0966

Bussola speciale per alternatori DENSO montati su FORD e RENAULT.
M0675

Bussola per smontare la puleggia degli alternatori. specifica per FORD EcoBlue.
Equivalente OEM 414-009, 414-009/1 e 414-009/2.
T50 da 1/2" (93 mm di lunghezza) con bussola esagonale da 17 mm (azionamento da 24 mm).
8240

Chiave per candele con magnete interno.
M0045 attacco 3/8" Diametro 16
M0046 attacco 3/8" Diametro 20,8
M0047 attacco 1/2" Diametro 16
M0048 attacco 1/2" Diametro 20,8

Chiave per l'estrazione dei cappucci candele per SMART e VW-AUDI.
M0827

Set di utensili progettati per consentire di tenere il pignone del differenziale mentre il dado del pignone del differenziale posteriore viene rimosso o serrato.
Le applicazioni includono:
Land Rover Freelander 2 (dal 2006).
Equivalente OEM JLR-205-984.
7547

Chiave speciale per svitare e riavvitare il dado montato sul pignone differenziale FIAT Panda.
M0941

Set di utensili progettati per consentire di tenere il pignone del differenziale mentre il dado del pignone viene rimosso o serrato.
Le applicazioni includono: Range Rover (2013 - 2016) e Range Rover Sport (2014 - 2016).
Equivalente OEM JLR-205-994, JLR-205-996
8005

Chiave dinamometrica con scala primaria in Newton Meters e secondaria in Kilogrammi.
U0520 Chiave dinamometrica 1/4" da 5 Nm a 25 Nm
U0521 Chiave dinamometrica 1/2" da 42 Nm a 210 Nm

Chiave filtri gasolio HDI PSA

Specificamente progettato per permettere la rimozione rapida del filtro del carburante senza danneggiare il coperchio di plastica.
Applicazioni:
2.0/2.2 motori HD installati su Peugeot | Citroen | Ford | Mitsubishi | Volvo.
Z0135 Misura 27mm
7487 Misura 32mm

Chiave per lo smontaggio dei filtri gasolio montati sui motori MERCEDES.
M0575

Chiave per lo smontaggio dei filtri gasolio montati sui motori MERCEDES dal 1997 al 2005.
Applicazioni includono: 2.2L CDI, 2.7L CDI, 3.2L CDI.
8569

Chiave filtri olio Honda, Infiniti, Kia, Mazda, Mitsubishi, Smart e Subaru.
Diametro 68mm
Lati 14
6368

Chiave speciale per filtri olio. Dotata di doppio snodo e catena molto sottile.
M0766

Chiave per i filtri dell’olio a catena doppia molto sottile con attacco da 1/2". Diametro da 60 a 170 mm.
M0684

Chiave per i filtri olio ad espansione con molla di ritorno. Diametro da 66 a 83 mm.
M0628

Chiave filtri olio utilizzabile su qualsiasi filtro di diametro compreso tra 60 e 80mm.
Art.8395

Chiave per i filtri olio utilizzati sui motori Ibridi 1.0cc.
FIAT 500, Panda e Lancia Y.
Informazioni aggiuntive:
Diametro 74,6
Lati 8
Art. Z0225

Chiave filtri olio FORD e OPEL 1,0cc - 1,4cc - 2,0cc
Diametro 74mm
Lati 14
AST6176

Chiave filtri olio FORD EcoBoost 1,5cc e 1,6cc.
Diametro 74,5mm
Lati 15
8255

Chiave filtri olio Hyundai e Kia montati su motori diesel e benzina .
7259 Diametro 84mm x 15 Lati (OEM 26310-27420)
7258 Diametro 67mm X 14 Lati (oem 26300-02502)

Chiave filtri olio Hyundai e Kia montati su motori diesel 2.0cc e 2.2cc.
Diametro 42mm
Incavi 6
7195

Chiave filtri olio Hyundai e Kia montati su motori diesel 1.6cc. Equivalente OEM 09263-2U000.
Diametro 80mm
Lati 14
8204

Chiave specifica per rimuovere e montare l'alloggiamento del filtro carburante in plastica presente sui motori diesel 1.6L, 2.0L e 2.2L dell'attuale gamma Mercedes-Benz.
Diametro 85mm
Lati 14
8319

Chiave filtri olio OPEL 3 cilindri Diesel 1,5cc
Diametro 74,7mm
Scanalature 15
AST6224

Chiave filtri olio TOYOTA utilizzabile su motori 4 e 6 cilindri.
Z0107

Chiave filtri olio TOYOTA utilizzabile su motori 4 cilindri.
Z0108

Chiave specifica per rimuovere e montare del filtro del carburante dei modelli Hyundai e Kia.
Diametro 71mm
Lati 14
7193 Diametro 71mm 14 Lati
7194 Diametro 74mm 14 Lati

Chiave specifica per rimuovere e montare il tappo dell'alloggiamento del filtro del carburante.
Diametro 88mm
Lati 15
6612

Utensile speciale per lo smontaggio e rimontaggio del filtro carburante, adattabile al motore Ford Duratorq 2,2cc. Equivalente OEM 207114000100
M0914

Chiave per lo smontaggio dei filtri gasolio dei motori HDI del gruppo PEUGEOT-CITROËN.
M0567

Chiave per smontare e rimontare il filtro dell’olio montati sui motori 2.0L Duratorq TDCI sui veicoli FORD - LAND ROVER - JAGUAR e motori HDI CITROEN-PEUGEOT 1.4 - 1.6 - 2.0 - 2.2
M0855

Realizzata in materiale tessile ad alta resistenza, questa chiave è in grado di svolgere il lavoro su tutti i veicoli, compresi quelli industriali.
È dotata di attacco da 1/2" e da 3/8".
M0360 Chiave filtro olio
M0360R Nastro di ricambio

Chiave per filtri olio ad espansione, dotata di una molla di ritegno montata all'interno della chiave stessa in modo che le ganasce stringano il filtro senza scivolare.
M0249 Chiave filtro olio mis. 63 - 79 mm
M0250 Chiave filtro olio mis. 79 - 98 mm

Chiave filtro olio regolabile per tutti i modelli.
Apertura massima 140 mm.
M0060 Chiave filtro olio
M0061 Nastro di ricambio

Chiave in acciaio con forma a tazza per la presa sicura sui filtri olio. Interno con 14 facce, diametro 74 mm.
M0058

Chiave speciale per le ghiere dei galleggianti serbatoio specifico per il gruppo FIAT-ALFA-LANCIA.
M0761

Chiave speciale per le ghiere dei galleggianti serbatoio specifico vetture MINI.
M0763

Chiave per le ghiere carburante adattabili ai nuovi veicoli Peugeot e Citroen.
M0907

Chiave speciale per le ghiere dei galleggianti serbatoio specifico per vetture RENAULT.
M0762

Chiave per la rimozione ed il fissaggio della ghiera carburante dei veicoli VW-Audi a partire dal 2016
M0963

Chiave per lo smontaggio e rimontaggio della ghiera pompa immersa per veicoli del gruppo FIAT-CHRYSLER. Adattabile a tutti i nuovi motori benzina e diesel.
M0878

Chiave per il montaggio veloce dei segmenti elastici. La fascia di serraggio non scivola nel cilindro e si ottiene una regolazione perfetta dei diversi tipi di segmenti. Diametro del pistone da 75 a 125 mm, Larghezza della fascia 38 mm.
M0035

Bussola speciale per lo smontaggio e rimontaggio della puleggia del compressore aria condizionata montata sul gruppo FIAT-ALFA-LANCIA.
M0749

Progettata per essere collegata a una barra demolitore o a una chiave dinamometrica da 1/2", la chiave aperta Laser 8696 da 50 mm consente all'utente di allentare il dado di bloccaggio presente su molti veicoli BMW, in modo da poter spingere il giunto posteriore dell'albero di trasmissione dalla scanalatura di ingresso del differenziale.

Le applicazioni includono: BMW X5 (dal 2006 al 2013), X3 (dal 2010 al 2017), Serie 3 (dal 2005 al 2019), Serie 5 (dal 2010 al 2017).
Testa della chiave aperta da 50 mm con diametro di 1/2". Da utilizzare con i codici 8005 e 8469.
Utilizzato per allentare e serrare il dado dell'albero di trasmissione posteriore sui veicoli elencati.
Usare con una barra di rottura da 1/2" D, un cricchetto o una chiave dinamometrica, come richiesto.
Equivale all'OEM 33 0 080. Utilizzare secondo le istruzioni del produttore originale.
Art. 8696

AST6177 La chiave per filtro dell'olio è adatta per la rimozione dei filtri dell'olio avvitabili sui motori a benzina Ford 1.0 EcoBoost / 1.1Ti-VCT belt-in-oil e / 2.0 EcoBoost chain. AST6177 è dotato di un'unità da 3/8" ed è progettato per adattarsi a filtri dell'olio da 72 mm su 14 sfaccettature.

AST6089 La chiave per tappo del filtro dell'olio è stata sviluppata per facilitare la rimozione dei filtri dell'olio avvitabili da 76 mm di diametro in un'ampia gamma di veicoli.
Le applicazioni tipiche includono:

Motore a benzina 1.0 Fiat 500X 'Firefly' (codice motore 55282151)
Motore a benzina 1.0 Jeep Renegade 'Firefly'
Motori a benzina 1.2 GDi (EB2) Citroën/Peugeot 'Belt-in-Oil'
Motori diesel Renault 1.5dCi (K9K)
Motori diesel Ford 2.0TDCi (modelli Kuga, C-/S-Max, Mondeo, Galaxy, Edge)
Le referenze del filtro dell'olio includono:

3647177
1109.AL (96 774 070 80)
8200768927
7700274177
8200768913
2 193 141
2193141
DS7Q-6714-AB

Art. AST6089

Una chiave regolabile con ganascia caricata a molla, denti seghettati e testa flessibile per un facile
accesso ai fissaggi difficili da raggiungere. La sua semplice azione di pull back consente una presa
rapida e salda su fissaggi. Realizza in cromo vanadio, sono particolarmente efficaci su elementi di
fissaggio danneggia o arrotonda.
* Chiave a regolazione rapida con den seghea per una presa salda anche sui fissaggi più
arrotonda. Dispone inoltre di una testa flessibile bloccabile per un maggiore accesso.
* Da utilizzare su tu i pi di bulloni, inclusi esagonale singolo (6 pun), bi-esagonale (12 pun),
stella/Torx, spline, quadrato ecc.
Art.8729 da 8 a 17mm
Art.8826 da 14 a 32mm

Chiave speciale per consentire l’accesso al dado di bloccaggio sul sensore di pressione del turbocompressore. Utilizzabile su motori 2.0 CR del gruppo VAG.
Equivalente OEM T10461
Diametro 14mm
M0920

Questa chiave per la regolazione delle aste dei cingoli è stata progettata secondo lo stile tradizionale delle chiavi a tubo, ma con caratteristiche aggiuntive per rendere comodo ed efficiente il metodo di rimozione e regolazione delle aste dei cingoli e delle estremità delle aste dei cingoli. L'impugnatura in gomma da 690 mm (27") offre un'ottima leva e le ganasce ad innesto rapido e a molla contribuiscono a prevenire scivolamenti e danni. Le ganasce sono regolabili tra 10 e 42 mm e si adattano alle aste della maggior parte delle auto e dei veicoli commerciali leggeri. Adatta anche per uso generale, comprese le tubature.

Design a chiave per tubi con ganascia a molla a montaggio rapido.
Impugnatura extra lunga da 690 mm (27") per una maggiore leva, con intervallo di regolazione delle ganasce da 10 mm a 42 mm.
Le ganasce dentate aiutano a prevenire lo slittamento e il danneggiamento delle aste dei binari.
Ganascia forgiata a molla per una maggiore resistenza, con impugnatura in gomma.
È disponibile anche una versione più corta (457 mm), vedi Laser n. 8038.
Art. 8828

Chiave speciale per semiassi lato cambio.
M0090 Chiave XZN da 8 mm x 800mm
M0091 Chiave XZN da 10 mm x 800mm
M0092 Chiave hexa D.6mm x 550mm
M0560 Chiave XZN da 12 mm x 800mm

Chiave speciale per semiassi VW-AUDI. Raccomandata dalla casa madre in quanto si ottiene un risparmio di tempo di circa 45 minuti. Rinforzata per avvitatori.
Attacco da 3/8".
XZN D.10
Lunga 130 mm.
M0837

Chiave speciale per dadi di fissaggio utilizzati sull’impianto dell’alta pressione motori diesel.
Attacco 3/8"
Diametro 17mm
Lunghezza 78mm
M0918

Chiave speciale 8 in 1 per tappi olio. Misure:
- quadro: 8mm - 10mm - 3/8" - ½"
- esagonale: 10mm - 12mm - 14mm - 17mm
M0839

Chiave per togliere e mettere il tappo olio in plastica utilizzati su OPEL.
8403

Chiave N° 4 per valvola metano montata su:
CITROEN
M0869

Chiave N° 3 per valvola metano montata su:
CITROEN
M0868

Chiave N° 6 per valvole metano montate su:
FIAT Multipla
FIAT Punto 188
FIAT Doblò
M0871

Chiave N° 2 per valvola metano montata su:
MERCEDES Classe B
M0867

Chiave N° 5 per valvole metano montate su:
VOLKSWAGEN Touran
VOLKSWAGEN Caddy
M0870

Chiave N° 1 per valvola metano montata su:
OPEL Zaffira 1° serie
RENAULT Kangoo
MERCEDES Classe E
M0866

Questa chiave XZN è indispensabile per lo smontaggio degli alternatori BOSCH installati sulle vetture tedesche dell’ultima generazione.
M0364

Bussola XZN per gli alternatori BOSCH delle vetture tedesche.
M0430

Cod. diam. lati applicazione n°chiave

M0466 92 45 VW-AUDI TDI, 1
NISSAN ¨
M0467 87 18 RENAULT 2
M0468 66,5 6 FIAT Punto 1.2 3
RENAULT 1.2 ¨
M0469 74,4 14 VW-AUDI filtro 4
Cartridge ¨
M0470 74 15 FORD Zetec, OPEL 5
M0471 92 10 FIAT jtd 125hp 6
M0472 76,5 8 FIAT 1.9 e 2.4 JTD 7
M0473 64 14 FIAT Punto 8
M0464 91 12 FIAT Ducato 9
Z0051 76,8 12 MERCEDES Purflux, 10
RENAULT ¨
Z0052 66,6 6 FORD, PEUGEOT, 11
FIAT ¨
Z0053 96,4 6 RENAULT dci 12
Z0054 75,3 16 ALFA ROMEO mj 13
Z0073 107,7 14 RENAULT Trafic 14
Z0074 66 14 NISSAN, MAZDA 15
Z0075 84,6 14 MERCEDES 16
Z0076 73 10 RENAULT 16v 17
Z0097 75 16 FIAT 1.6 MJ
Z0102 76,8 12 VW-AUDI 2.0 TDI 18
Z0103 87 16 BMW 19
Z0225 74,6 8 FIAT 1.0 Hybrid

M0251 Chiave filtro olio da 73 a 82 mm
M0252 Chiave filtro olio da 89 a 98 mm
M0253 Chiave filtro olio da 104 a 112 mm
M0254 Chiave filtro olio da 110 a 121 mm
M0255 Chiave filtro olio da 133 a 146 mm
M0329 Chiave filtro olio da 60 a 67 mm

Un set di 6 connettori rapidi per tubi del carburante diritti e AdBlue® a 90° di diverse dimensioni che consentono collegamenti stretti su diametri interni del tubo del carburante di 6 mm.
Connettori angolati a 90° per AdBlue®, dimensioni: 9,49 mm x 6 mm, 7,89 mm x 6 mm e 6,3 mm x 6 mm.
Connettori diritti per AdBlue®, dimensioni: 9,49 x 6 mm, 7,89 x 6 mm e 6,3 x 6 mm.
Pressione di esercizio costante: 7 bar (101psi); Pressione massima: 9 bar (130psi). Temperatura di esercizio: da -40°C a 70°C.
Art. 34226

Vasca per la raccolta dell’olio.
- capacità 14 litri
- resistente agli urti
- diametro: 450 mm
- altezza: 150 mm
- peso 1.075 g
M0849

La cuffia universale è utilizzabile su qualsiasi tipo di autovettura, di ogni marca e modello, senza smontare il giunto del semiasse. Facile applicazione grazie all’introduttore e al cono.
M0226 Cuffia universale sfusa
M0226B Cuffia universale grande

Un set di 4 cuscinetti per martinetti di sollevamento progettati per evitare danni alla carrozzeria o al vano batteria di Tesla Model S e Model X quando si solleva il veicolo utilizzando un martinetto da pavimento o una rampa a 2 montanti. Spinto direttamente nei punti di sollevamento sul lato inferiore del veicolo, l'O-ring in gomma mantiene il cuscinetto in posizione mentre il martinetto o la rampa vengono sollevati fino al cuscinetto, con il collare in gomma verde che aiuta sia a identificare la loro posizione sotto l'auto sia a fungere da presa per aiutare a rimuovere il cuscinetto dal veicolo dopo l'uso.

Art. 8440

Progettato per accelerare e semplificare il montaggio dei kit frizione DSG sulla trasmissione . Questo kit è stato appositamente progettato per DSG GEN1 e GEN funzionare con estrattore e kit pressa frizione Laser 6718 o 7918 e può essere utilizzato con kit frizione OEM e Schaeffler LuK.
Informazioni aggiuntive:
• Applicazioni: GEN1 DSG, trasmissioni a 7 velocità montate dal 2008. GEN2 DSG,
montate da giugno 2011.
• Equivalente ai blocchi di calibro . Include DTi per il controllo della OEM T10466, T10374
riproduzione libera del disco della frizione.
7914

Fascia in acciaio per il montaggio degli anelli elastici nei pistoni.
M0032

Utensile per bloccare la pompa dell’olio dei motori TDI montati sul gruppo VW-AUDI a partire dalla fine 2007. Indispensabile quando si procede al montaggio della pompa olio.
M0858

Questo panno ha un'anima sagomabile rivestita in materiale resistente a olio speciale. Molto utile per raccogliere l'olio quando si tolgono i filtri, evitando così che si sporchino parti meccaniche e carrozzeria.
M0810 Versione normale 17mm x 37mm
M0974 Versione grande 56mm x 20mm

Imbuto per olio dotato di rubinetto per la chiusura/apertura.
M0975

Kit di 6 mini pinze in lega per lo sgancio dei connettori dell’aria condizionata dei nuovi veicoli del gruppo FIAT.
M0445

Set di 24 pezzi per le pulegge degli alternatori aggiornato agli ultimi modelli.
M0872

Kit di due bussole aperte D.17 per togliere i sensori montati su motori FORD.
M0880

Kit per il calzamento delle cinghie degli organi ausiliari sui veicoli commerciali. Applicazione:
Citroen Jumper, Relay 2.2DT
Fiat Ducato 4HF
Ford Transit, Transit Tourneo 2.2d - C22DDOP, PGFA P8FA, QVFA, QWFA, Mitsubishi ASX 1.8d 4N1
Peugeot Boxer 2.2d 22DT
M0951

Kit per il montaggio della cinghia degli organi ausiliari BMW. Adattabile sui motori N52K. Equivalente OEM 111241 e 111242.
M0952

Set per il montaggio di frizioni a secco a disco singolo e doppio per centrare i dischi della frizione su veicoli con e senza cuscinetti di guida. Adatto per auto, fuoristrada e furgoni con trazione anteriore, posteriore e integrale.
Adattatore pilota Ø 10 - 12 - 14 - 15 - 15,5 - 16 - 17 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 27 mm, per giunti con cuscinetti di guida.
M0972

Kit di utensili per il calzamento e scalzamento delle cinghie elastiche degli organi ausiliari.
E0201N Kit utensili in plastica
E0201 Kit utensili in metallo

per Ford, Volvo DCT kit di montaggio paraolio frizione a bagno d'olio 2 pz per Ford e Volvo. Include la guida della guarnizione e la pressa del coperchio per garantire che il coperchio e la guarnizione siano montati correttamente senza danni. Utilizzare secondo le istruzioni OEM.
Utilizzato per il montaggio del coperchio frizione senza danneggiare la guarnizione centrale.
Le applicazioni includono; Ford Focus (dal 2004), Kuga (dal 2008), Cmax (dal 2006), Galaxy (dal 2006), S-Max (dal 2006), Volvo C30 (dal 2006), C70 (dal 2006), S40 ( dal 2004), S60 (dal 2011), S80 (dal 2007), V40 (dal 2008), V50 (dal 2008), V60 (dal 2008), V70 (dal 2008), XC60 (dal 2008).
Da utilizzare sui cambi Getrag MPS6/6DCT 450 dotati del sistema a doppia frizione a bagno d'olio.
Equivalente a OEM 308-764, 308-783, 9997383, 9997388.
Utilizzare con estrattore frizione Laser DCT, codice 6661 e kit di allineamento laser, codice 7139.
8129

Le frizioni a secco con doppia piastra sono ormai molto diffuse nel parco DCT / DSG automobilistico. Per la rimozione, queste frizioni richiedono costose attrezzature
specifiche. Fino ad ora! Abbiamo progettato una soluzione di rimozione e inserimento che può essere utilizzata su una vasta gamma di veicoli tra cui .Renault, VAG, Kia e Hyundai.
Informazioni aggiuntive:
• Estrattore a 3 gambe modificato per una facile estrazione.
• Telaio pressa a 2 gambe semplice da usare, a croce.
• Blocco pressa appositamente progettato con slot di visualizzazione per evitare di premere eccessivamente il pacco frizione.
• Per l'impostazione del selettore DSG del Gruppo Volkswagen, consultare il codice 7914.
• IMPORTANTE: assicurarsi che la vite di forza sia ben lubrificata con grasso al bisolfuro di molibdeno prima dell’uso.
7918

Kit di due chiavi per gli organi ausiliari utilizzabili sui veicoli MINI e Mercedes Classe A e Classe B. Diametri 21mm e 30mm.
M0899

Kit per la sostituzione del filtro gasolio montato sui motori 1,3 MJ montati sul gruppo FIAT e Opel. Utensili costruiti in materiale plastico.
M0883

Un set di imbuti per olio, completo di un set di nove tappi dimensionati per marche e modelli di veicoli comuni. Presenta una capacità di 1100 ml, un imbuto in bottiglia di 90 mm di diametro per un riempimento rapido e un design con tappo a vite che forma una tenuta ermetica al motore per un riempimento più pulito e a mani libere.
Applicazioni: Toyota, Lexus, Scion (tappo giallo); Honda, Nissan (tappo verde); Subaru (tappo rosso); Volvo, Ford, Mazda (tappo azzurro); Mercedes-Benz, BMW, VAG (berretto marrone); Toyota (tappo arancione); Mazda (tappo grigio); Audi, VAG (tappo marrone); Kia, Hyundai (tappo blu scuro).
Dimensioni dell'imbuto: 225 x 112 x 95 mm; Capacità massima: 1100 ml. Doppia scala: ml e quarti.
Art. 7980

et riempimento olio, completo di nove tappi dimensionati per marche e modelli di veicoli comuni.
Applicazioni:
Toyota, Lexus, (tappo giallo);
Honda, Nissan (tappo verde);
Subaru (tappo rosso);
Volvo, Ford, Mazda (tappo azzurro);
Mercedes-Benz, BMW, VAG (tappo marrone);
Toyota (tappo arancione);
Mazda (tappo grigio);
Audi, VAG (tappo marrone);
Kia, Hyundai (tappo blu scuro).

Dimensioni dell'imbuto: 225 x 112 x 95 mm; Capacità massima: 1100 ml. Doppia scala: ml e quarti.
L'imbuto è dotato di un coperchio protettivo, che limita la polvere e fornisce uno stoccaggio sicuro per i componenti quando non vengono utilizzati.

Art. 7980

Il Laser 8136 include tutti gli strumenti speciali necessari per rimuovere e rimontare il gruppo doppia frizione a bagno d'olio che si trova in tutta la gamma di veicoli del Gruppo VW. Utilizzare con il misuratore DTI e supporto come Laser 6084 o simili.
Per trasmissioni a frizione a bagno d'olio a sei e sette velocità.
Le applicazioni di trasmissione includono: DQ 250 6 velocità (02E), DQ 380 e 81 7 velocità (0DW, 0DE), DQ 500 7 velocità (0BH)
Equivalente a OEM T10055, 3438, T10303, T10524, T10302, T10459.
8136

Prodotto composto da speciali sostanze chimiche che catalizzando con il gasolio in combustione facilitano la rigenerazione del filtro anti particolato. L’azione del prodotto avviene in modo semplice e sicuro durante il normale utilizzo del motore su strada.
Z0120 Kit pulizia FAP
Z0121 Liquido di pulizia 5 lt.
Z0122 Liquido di risciacquo 5 lt.

Kit raccordi carburante. Da utilizzare in abbinamento all’utensile per l’inserimento M0937. Nel kit ci sono 95 pezzi suddivisi in 17 diversi tipi di connettori.
M0938

I pacchi frizione a doppia piastra Ford 6 marce DPS6 / 6DCT250 (Powershift) sono forniti con ganci di trasporto che sono integrati nel gruppo frizione. Se la frizione è stata montata e poi rimossa per qualche motivo oltre alla sostituzione completa, il pacco frizione dovrà essere ripristinato prima che i ganci di trasporto siano ripristinati rimontato nel cambio. Il Laser 8035 è progettato per essere utilizzato in conformità con Ford OEM 307 676.
NOTA: non tentare di utilizzare questo strumento di ripristino su una nuova frizione che ha già i suoi ganci di trasporto impostati.
8035

Kit di rimozione e montaggio doppia frizione per cambio Ford DCT 250
Utilizzare in combinazione con Laser 7821 quando si sostituiscono le guarnizioni del cambio.
Informazioni aggiuntive:
Le applicazioni includono: Ford Focus (dal 2012), Fiesta (dal 2008), Bmax (dal 2012) ed EcoSport (dal 2013).
Le applicazioni del cambio includono: DPCS6, cambio a 6 marce 6DCT250 a doppia frizione a secco.
Equivalente a OEM 307-675.
Per il kit di sostituzione della guarnizione del cambio, vedere il codice laser n.7821.
7727

Set di attrezzi per la rimozione della frizione per i cambi VAG a 7 velocità presenti su DSG Volkswagen Golf, Touareg e Audi A3.
Informazioni aggiuntive:
Progettato per consentire la rimozione e il rimontaggio sicuri delle doppie frizioni utilizzate nei cambi VAG 6/7 velocità.
Applicazione: Volkswagen Golf, Touareg (6 velocità) e Audi A3 (dal 2004).
Equivalente agli strumenti OEM: T10323 Dispositivo di supporto frizione, Estrattore T10373, Blocco indicatore T10374, Pezzo di spinta T10376.
Utilizzato per rimuovere e montare le frizioni a doppia piastra.
Ingrassare sempre le barre filettate.
6718

Set 50 pz. di rondelle in metallo e gomma per tappi olio.
Misure:
10.5X16X2 - 10.5X18X1.5 - 12.7X20X1.5
13.5X21X2 - 14.5X22X1.5 - 16.5X24X1.5
17X23.5X2 - 18X26X1.5 - 20.5X28X1.5
21.5X28.5X2.5
Z0170

Set 100pz. di rondelle rame per tappi olio.
Misure:
10.1X15.4X2.5 - 12X17.2X2.4 - 14.1X19.6X20.3
16.1X21.8X2.4 - 18.1X23.9X2.5 - 22.2X27.8X2.6
Z0169

Set di rondelle rame e parafiamma per iniettori.
Misura:
7x15x1,5 - 7x15x3 - 7,5x13,5x3 - 7,5x15x1,8 - 7,5x15,5x1 - 7,5x15,5x1,5 - 7,5x15x1,5 - 7,5x15,5x2,5 - 6x10x1 - 8x12x1 - 4x9,5/10,8x1,3 - 7x13,5x14x1,3 - 5,5x14x1,3 - 8,5x15x1,5 - 7x9x15 - 6,9x14,3x1,3 - 11/14x18/21x2
Z0171

Serie di sei utensili per scollegare gli agganci montati sui tubi dell'aria condizionata.
M0016

Kit di 6 mini-pinze in plastica per lo sgancio dei connettori dell’aria condizionata dei nuovi veicoli del gruppo FIAT-CHRYSLER.
M0865

Kit per chiusura impanti per una tenuta efficace per tubi metallici freni quando il sistema frenante è stato aperto.
Misure: 4,2 millimetri - 10 millimetri.
U0428

Kit per il tensionamento degli organi ausiliari motori diesel 1,5cc e 1,6cc utilizzati da:
Ford, Mazda, Peugeot-Citroen, Toyota, Volvo e Mini.
AST5188

Dopo aver introdotto la punta dell’utensile dietro al paraolio si fa leva con il manico. Adatto a quasi tutti i paraolio in commercio grazie alle misure delle due punte.
M0044

Master Kit per scollegare qualsiasi tipo di connettore dell'aria condizionata.
M0650

Il Kit Master di guaina termorestringente in tessuto intrecciato Connect 34327 include una pistola ad aria calda alimentata a gas butano e una selezione di guaine termorestringenti in tessuto, disponibili in diametri da 12 mm a 80 mm. È ideale per l’uso su: cablaggi elettrici, tubi del liquido di raffreddamento, linee carburante, cavi batteria. Il materiale flessibile e resistente all’abrasione offre protezione sia in ambienti caldi che freddi, rendendolo perfetto per vano motore e sottoscocca. Riduce il rumore da vibrazioni e minimizza l’usura causata dallo sfregamento su cavi e tubazioni. Oltre alla funzione protettiva, la guaina può essere utilizzata anche per migliorare l’estetica del vano motore o di altre aree durante restauri. È adatta sia a professionisti che appassiona, e trova impiego in ambito automotive, nautico e robotico.
Caratterische tecniche:
Guaina termorestringente intrecciata per cablaggi, tubi refrigerante, linee carburante e cavi baeria.
Rapporto di restringimento 2:1, attivabile con la pistola ad aria calda dedicata.
Il kit contiene 5 guaine: 12 mm × 2 m20 mm × 2 m40 mm × 2 m60 mm × 2 m80 mm × 2 m
Temperatura operativa: da –40 °C a +125 °C
Protezione contro: acqua, oli, fluidi idraulici, carburanti, antigelo
Protegge anche da: interferenze elettromagnetiche, sfregamento, possibili danni da roditori su veicoli fermi
Include una pistola ad aria calda a butano (Laser Part No. 8815)
Fornito in una valigetta in plastica con maniglia
Kit di ricarica disponibili: 34322 (12 mm), 34323 (20 mm), 34324 (40 mm), 34325 (60 mm), 34326 (80 mm)
Art. 34327

Minipinza per i fermi senza foro dei giunti omocinetici. Molto pratica in quanto compatta e dotata di un sistema di autobloccaggio, permettendo quindi alle mani di essere libere.
M0835

Utensili antigoccia per raccordi metallici. Pratici ed efficaci per impedire al liquido, freni o carburante, di fuoriuscire quando si scollegano. Misure:
3/8" ; ½» ; 5/16" e doppio attacco.
Z0164

M0024 Morsetto gr. 1
M0025 Morsetto gr. 2
M0026 Morsetto gr. 3
M0027 Serie completa

Pinza adatta all’estrazione dei cappucci candele situati in luoghi di difficile accesso.
M0075

Pinza per i cappucci candele interamente in nylon. Non conduce assolutamente elettricità. Studiata per i nuovi sistemi di Start&Go dei nuovi veicoli euro 5.
M0811

Pinza speciale a 3 posizioni per fascette Clic.
M0667

Pinza per fascette Clic con testine girevoli a 360°.
M0514

Pinza per fascette Clic con testina girevole versione corta da 153 mm.
M0747

Pinza per fascette Clic con parte terminale snodata.
M0752

Pinza per fascette Clic piegata a 45°.
M0490

inza speciale con cricco per fascette orecchio. Queste fascette sono in acciaio e vanno tirate in abbinamento ad una chiave dinamometrica.
M0696

Pinza per scollegare i raccordi carburante. Grazie al cavo è in grado di arrivare in posti di difficile accesso.
M0889

Pinza per l'installazione degli anelli di tenuta sui pistoni. Lunghezza 170 mm.
M0034

Pinza per stringere tutti i tipi di fascette ad orecchio .
M0017

Pinza per permettere di agganciare e sganciare le fascette a scatto di tipo Clic.
M0015N

Pinza con filo per fascette Clic. Grazie al filo lungo 650mm permette di arrivare in posti di difficile accesso.
M0864

Grazie al cavo flessibile lungo 630 mm, questa pinza permette il montaggio e lo smontaggio di tutte le fascette elastiche anche nei posti più inaccessibili. Si può usare su tutti i modelli di autovetture con fascette da 18 a 54 mm.
M0006

Pinza per le fascette autostringenti montate sui manicotti dell'acqua dei radiatori di AUDI-VW, FORD, HONDA, TOYOTA.
M0028

Pinza con fascette manicotti con dispositivo di bloccaggio della stessa in opera. I becchi inclinati a 110° permettono di lavorare in posti di difficile accesso.
M0005

Pinza fascette manicotti con dispositivo di bloccaggio della stessa in opera.
M0029

Pinza per fascette manicotti dotate di fermo utilizzate su veicoli Renault, PSA e Mini.
Ruotando la testina della pinza è possibile sia agganciare che sganciare il fermo.
M0890

Pinza per fascette autorestringenti montate sui manicotti dell'acqua dei radiatori di AUDI-VW, FORD, HONDA, TOYOTA, D.B. e altri modelli. Versione corta da 153 mm.
M0745

Pinza per fascette e manicotti con fermo autobloccante.
M0520

Pinza per fascette auto restringenti montate sui manicotti dell'acqua dei radiatori. Dotata di doppio snodo per entrare in profondità in spazi ristretti. Lunghezza 430mm.
7397

Pinza per fascette auto restringenti montate sui manicotti dell'acqua dei radiatori. Dotata di doppio snodo a 45°
per entrare in profondità in spazi ristretti. Lunghezza 430mm.
7397/45°

Pinza per la chiusura delle fascette a basso profilo Oetiker utilizzate su i giunti e cuffie semiassi veicoli BMW.
M0968

Pinza per la chiusura delle fascette a basso profilo Oetiker utilizzate su i giunti e cuffie semiassi veicoli VW-Audi.
M0969

Pinza per la chiusura delle fascette orecchio regolabili utilizzate sui giunti e cuffie.
M0935

Pinza per il montaggio e la rimozione delle fascette a molla presenti su tubi flessibili. Morsetti a molla utilizzati nei marchi Tesla e VW Group.
8463

Pinza per aprire le fascette montate su varie tubazioni ( radiatori, raccordi, impianto carburante ecc..) sul gruppo FIAT- ALFA. Con questa pinza si riesce ad aprire la fascetta intervenendo sul morsetto di chiusura.
M0936

Questa pinza permette di sganciare i nuovi raccordi per i tubi benzina ad innesto rapido. Grazie alla sua sagomatura a 90° è in grado di lavorare anche in posti di difficile accesso. Inserendo le due alette nelle rientranze del raccordo, si riesce a sganciare senza danneggiare il tubo ed il raccordo stesso.
M0376

Pinza snodata per i filtri dell’olio. Lunghezza 280mm. Apertura da 57mm a 120mm.
M0856

Dotata di binario lungo 12 cm permette di lavorare anche con fascette di grande diametro, veicoli commerciali e con aperture molto ampie.
M0808

Pinza specifica per la frizione furgoni IVECO Daily.
M0482

Questo attrezzo, dotato di due punte con apposite scanalature, permette di smontare l’anello di arresto del cuscinetto reggispinta montato sul disco di tutte le frizioni VALEO delle autovetture RENAULT, FIAT, LANCIA, ecc.
M0004

Pinza con ganasce temperate per l’estrazione di tutti i gommini paraolio montati sullo stelo delle valvole dei motori a 16, 20, 24 valvole.
M0013

Pinza con adattatori per l’inserimento dei raccordi carburanti. Con questo sistema si evita di dover sostituire l’intera raccorderia quando se ne rompe solo uno.
M0937

Pinza per fascette Panduit.
M0595

Pinza per scollegare il servo freno dal pedale del freno. Equivalente OEM T40024.
M0944

Pinza per stacco/riattacco alberino sul pedale della frizione. Adattabile su veicoli del gruppo FIAT-ALFA-LANCIA. Equivalente OEM 2000010500 - 001.
M0887

Pinza con punte molto strette e piegate a 30° per garantire una presa sicura sugli anelli di sicurezza esterni. Per tutte le autovetture.
M0239

Pinza per scollegare i raccordi carburante. Grazie al particolare design, riesce facilmente a schiacciare il raccordo senza rovinarlo. Questa versione è lunga solamente 170mm.
M0915

Pinza per scollegare i raccordi montati sugli impianti carburante. Questa pinza è dotata di un sistema a cricco che le permette di essere sempre in presa, dando la possibilità all’occorrenza di utilizzare entrambe le mani.
M0892

Pinza speciale per raccordi a pressione degli impianti carburante e impianti dell’acqua.
Grazie allo svaso conico riesce a lavorare su diversi diametri.
M0744

Pinza di rilascio del connettore del carburante plug-in per i nuovi connettori del carburante VW-Audi.
M0964

Pinza speciale con sistema di bloccaggio, per scollegare raccordi filtri e impianti carburante.
M0939

Questa pinza permette lo smontaggio dei raccordi automatici montati sui tubi della benzina. Particolarmente adatta per i seguenti veicoli RENAULT: Clio, Twingo, Laguna.
M0007 Pinza raccordi da 8 mm
M0008 Pinza raccordi da 10 mm
M0429 Pinza raccordi OPEL
M0418 Kit 3 tlg pinze

Pinza speciale per raccordi MERCEDES montati sui veicoli commerciali.
M0680

Pinza snodata per raccordi carburante montati su: VW-AUDI, FIAT, GM, OPEL, MERCEDES, ecc.
M0665

Versione corta per un più facile accesso nel vano motore.
M0748

Pinza per chiudere il passaggio di liquidi nei tubi flessibili. Costruita in materiale plastico per non rovinare le condotte. Dotato di nuovo sistema di chiusura a scatto azionabile comodamente con l’indice.
U0450 Pinza stringi tubo mis.1
U0451 Pinza stringi tubo mis.2

Pratica per chiudere momentaneamente i tubi senza guaina metallica, costruita in materiale plastico non provoca deterioramenti dei tubi.
U0186 Pinza stringi tubo piccola
U0187 Pinza stringi tubo media
U0188 Pinza stringi tubo grande

Pinza universale per anelli elastici ad anello di bloccaggio grande e resistente per l'uso con clip e anelli interni ed esterni più grandi. Il meccanismo di regolazione filettato è progettato per il montaggio e la rimozione senza sforzo degli anelli elastici e può essere utilizzato anche con accessori per unità da 3/8" quando è necessaria una leva extra. Un set completo, che include tre set di punte in acciaio al carbonio temprato da 2,5 mm, 2,8 mm e 3,5 mm, progettate per adattarsi a un'ampia gamma di dimensioni di clip.

Per il montaggio e la rimozione di anelli elastici interni ed esterni per impieghi gravosi e anelli di bloccaggio.
Include 3 paia di punte: 2,5 mm, 3 mm e 3,5 mm (a causa della natura dell'applicazione queste punte sono considerate consumabili).
Apertura min/max: 10 - 100mm. Il registro zigrinato può essere utilizzato con accessori da 3/8" per clip per impieghi gravosi.

Art. 7817

Pinza speciale con testine girevoli di 360° per fascette VW nuove. Montate sui raccordi carburante.
M0746

Pinza speciale per fascette VW nuove. Montate sui raccordi carburante.
M0526

Pinza speciale con testine girevoli di 360° per fascette VW nuove. Montate sui raccordi carburante.
M0526N

Coppia di pinze per filtri dell'olio autoregolanti per la rimozione di filtri dell'olio di tipo spin-on con diametro compreso tra 60 e 120 mm. Presentano un offset di 30° per un maggiore accesso e facilità d'uso e le ganasce a molla consentono l'uso con una sola mano.

Campo di regolazione: 60 - 120 mm.
Disassamento di 30° per facilitare l'uso.
Ganasce autoregolanti a molla per l'utilizzo con una sola mano.
Ganasce seghettate per una maggiore presa sulle superfici oleose.
Struttura in acciaio stratificato con impugnature antiscivolo.
Art.8786

Serve a pretensionare l'anello di sicurezza dell'albero motore durante l'assemblaggio del giunto omocinetico esterno.
Tenendo l'anello di sicurezza dell'albero di trasmissione con la speciale pinza per anelli di sicurezza, è possibile assemblare facilmente le scanalature esterne dell'albero di trasmissione sul giunto CV.
Art. M0982

Set di chiavi per togliere i tappi olio in plastica montati su motori Mercedes e DAF/MAN.
Equivalente OEM:
DAF 1853 604 - 1982 821
MAN 51.90310.6010
Mercedes A00299002017
7282

Serie di inserti ribe forati con attacco da 1/2" su lista in plastica.
M0521 Kit ribe forate corte
M0523 Kit ribe forate lunghe

Art. M0722 Inserto Ribe conico ½ 5 x 63 mm
Art. M0723 Inserto Ribe conico ½ 6 x 63 mm
Art. M0724 Inserto Ribe conico ½ 7 x 63 mm
Art. M0725 Inserto Ribe conico ½ 8 x 63 mm
Art. M0726 Inserto Ribe conico ½ 9 x 63 mm
Art. M0727 Inserto Ribe conico ½ 10 x 63 mm
Art. M0728 Inserto Ribe conico ½ 11 x 63 mm
Art. M0729 Inserto Ribe conico ½ 12 x 63 mm
Art. M0730 Inserto Ribe conico ½ 13 x 63 mm
Art. M0731 Inserto Ribe conico ½ 14 x 63 mm
Art. M0732 Inserto Ribe conico ½ 5 x 100 mm
Art. M0733 Inserto Ribe conico ½ 6 x 100 mm
Art. M0734 Inserto Ribe conico ½ 7 x 100 mm
Art. M0735 Inserto Ribe conico ½ 8 x 100 mm
Art. M0736 Inserto Ribe conico ½ 9 x 100 mm
Art. M0737 Inserto Ribe conico ½ 10 x 100 mm
Art. M0738 Inserto Ribe conico ½ 11 x 100 mm
Art. M0739 Inserto Ribe conico ½ 12 x 100 mm
Art. M0740 Inserto Ribe conico ½ 13 x 100 mm
Art. M0741 Inserto Ribe conico ½ 14 x 100 mm
Art. M0742 Kit Ribe ½ 10 tlg corte coniche
Art. M0743 Kit Ribe ½ 10 tlg lunghe coniche 250
Art. M0768 Ribe conico da ½ 6 x 250
Art. M0769 Ribe conico da ½ 7 x 250

Serie di ribe per testate motore lunghe 100 mm con attacco da 1/2".
M0455 Ribe da 1/2" D.16 mm
M0456 Ribe da 1/2" D.18 mm
M0457 Ribe da 1/2" D.20 mm
M0463 Kit 3 pezzi

Set di cinque chiavi poligonali lunghe 47 cm e piegate per regolazione tendi cinghie organi ausiliari.
Misure: 13mm - 15mm - 16mm - 17mm - 19mm.
M0678 Set chiavi poligonali
M0800 Set 5pcs chiavi piegate aperte

Set di cinque bussole poligonali con attacco da 1/2" rinforzate. Misure:
D.30 - D.32 - D34 - D35 - D36
Applicazione: mozzi anteriori e posteriori
Lunghezza: 85 mm
Veicoli: ALFA ROMEO, CITROEN, FIAT, FORD, LADA, LANCIA, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, OPEL, VOLKSWAGEN, VOLVO.
M0676

Set completo tappi olio con relativi maschi. Misure:
Maschi: M13 x 1.5, M15 x 1.5, M13 x 1.25, M17 x 1.5, M20 x 1.5, M22 x 1.5
Tappi olio: M13 x 1.25, M13 x 1.5, M15 x 1.5, M17 x 1.5, M20 x 1.5, M22 x 1.5
M0909

Cassetta completa di bussole per i tappi olio motore a tre, quattro e sei lati. Misure:
Triangolare 9.5mm; 8H; 9H; 9,5H; 10H; 12H;14H;17H; 3/8"S; 8S; 11S; 12S; 13S; Bussola 10mm.
M0605

Set di tre pinze per anelli seeger senza foro.
M0691

Set di bussole con attacco da 3/8" aperte. Adatte per tutti i sensori cablati. Testa snodata per facilitare il lavoro in spazi ristretti.
Misure: 12x110mm - 14x115mm - 16x125mm - 17x125mm - 18x125mm - 19x125mm.
Art. 7261

Set di 4 estrattori per la bobina degli iniettori motori a benzina FSI del gruppo VW-AUDI.
M0674

Kit di 4 mini pinze per lo sgancio dei connettori dell’aria condizionata dei nuovi veicoli del gruppo VW-AUDI.
M0586

Set completo per smontaggio mozzi sul gruppo VW-AUDI. Gli inserti incorporano attacco da 1/2" ed esternamente sono esagonali, 24mm, per poter essere utilizzati anche lateralmente. C'è anche un adattatore da 3/4". Gli inserti corti, 43mm, e lunghi, 78mm, sono di tre misure diverse: XZN14, XZN 16, XZN18.
M0786

Aste per il controllo olio cambio e motore su veicoli Mercedes antecedenti al 2002.
Z0006 Set 4 aste controllo olio
Z0186 Set 2 aste controllo olio cambio

Quando l'accesso è difficile questo set di bussole è di grande aiuto. Essendo aperte permettono una presa sicura (non lambda) ed è molto utile per l'allentamento dei tubi ABS, tubi pompa del freno, tubi iniezione diesel e sensori cablati. Misure:
10mm | 11 mm | 12 mm | 14 mm |
17 mm | 19 mm
U0500

Set di bussole snodate per la rimozione e l'installazione di candele e candelette, oltre ai cappucci di protezione per le candelette PSG. Misure:
1/4" 8mm e 9mm
3/8" 10mm, 12mm e 16mm hex e 14 12pt
8066

Set di bussole torx femmina lunghe e sottili per testate. Misure: E10 - E12 - E14 - E16 - E18.
M0697

Set di bussole da 1/4" e 3/8" porta maschi da 1.5mm a 12mm. Misure:
# 1 (2.8mm), # 2 (3.4mm), # 3 (4mm), # 3.5 (4.5mm), # 4 (4.6mm), # 4.5 (5.4mm); lunghezza: 32mm.
7901

Set di bussole con finestra per consentire l'accesso ai connettori dei tubi e ai sensori cablati. Attacco da 3/8"
Misure: 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 e 19 mm.
8384

Set di bussole per sensori EGT, progettato per rimuovere i sensori di temperatura dei gas di scarico su automobili, veicoli commerciali leggeri e mezzi pesanti. Attacco da 3/8"
Misure: 13 mm, 14 mm, 17 mm.
7337

Set di bussole per le sonde lambda. Contiene bussole da 22mm di diverse misure e il maschio per rigenerare il filetto.
M0815

Set di due chiavi per togliere e rimettere il filtro dell’olio sui motori diesel del gruppo VAG dotati di cambio automatico DSG. La versione lunga è specifica per i modelli costruiti fino al 2013, la versione corta per i modelli dal 2013 in poi. Il cambio dell’olio può essere fatto senza rimuovere la batteria risparmiando tempo.
Diametro 24mm
M0917

Un set di bussole Torx Plus® da TP40 a TP60, lunghe 120 mm, per l'utilizzo su fissaggi incassa e per
migliorare l'accesso in spazi ristretti. Le bussole sono realizzate in acciaio S2, con bussole da 1/2" D
in acciaio al cromo vanadio con finitura cromata opaca e anello zigrinato per una maggiore presa, e
sono fornite in un vassoio in schiuma EVA per una conservazione sicura.
Punte da 1/2 "D x 120 mm di lunghezza: TP40, TP45, TP50, TP55, Tp60.
Adatte solo per fissaggi Torx Plus®.
Presenta in un vassoio in schiuma EVA (30 x 150 x 164 mm), comodo per essere conserva dall'utente e per limitare i rifiuti da imballaggio.
Art.8679

Dispositivo di rimozione e installazione della guarnizione della frizione per Ford Fiesta & Focus.
Informazioni aggiuntive:
Utilizzato per rimuovere e installare l'albero di entrata e le tenute differenziali sui cambi a doppia frizione a secco a 6 velocità Ford.
Applicazioni: Ford Focus (dal 2012), Fiesta (dal 2008), B-Max (dal 2012) ed EcoSport (dal 2013).
Le applicazioni del cambio includono: DPS6, 6DCT250 cambi a doppia frizione a secco a 6 marce.
Equivalente a OEM: 307-671, 307-672, 307-673, 307-674.
Per la rimozione e il montaggio del pacco frizione, vedere il codice laser 7727.
NOTA: la rimozione delle guarnizioni richiede un'attenta rimozione del pacco frizione.
7821

Un set completo di strumenti laser per la disconnessione delle tubazioni del carburante che offrono la copertura della maggior parte delle marche di veicoli nei mercati britannico ed europeo. Il Laser 8615 fornisce al tecnico tutti gli strumenti di disconnessione del tubo del carburante in un unico comodo kit per i vari connettori del tubo del carburante per autoveicoli.
I numeri OEM includono: VAG 6XO 201 511, PSA 1567.89/88/C4, Ford 310-137, Opel 818.568, Vauxhall 25313359 e CH-50637, MINI 13 0 250.

Art. 8615

Set di fascette DualHook per chiusura coffie semiassi.
OE268

Set chiavi speciali per smontaggio e rimontaggio dei tappi in plastica utilizzati sui veicoli VW-AUDI, PSA, FORD e BMW.
M0942

Il kit comprende tre attrezzi di allineamento, adatti alle tre diverse versioni della configurazione del contralbero di bilanciamento. Equivalente OEM BMW:
118700 - 115140 - 119330 - 119280.
M0903

Set completo per la regolazione della tensione delle cinghie organi ausiliari. Contenuto:
Bussole esagonali 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 24 mm; Torx E10, E12, E14, E16, E18.
Phillips Ph2; Hex 4, 5, 6, 7, 8, 10;
Torx T20, T25, T27, T30, T40, T45, T50, T55, T60;
8094

Attrezzo applicabile a qualsiasi trapano elettrico con velocità di rotazione compresa fra 400 e 900 giri al minuto per una veloce e sicura smerigliatura delle sedi delle valvole.
M0036 Attrezzo completo
M0037 Pasta smeriglio
M0038 Ventosa 22 mm
M0039 Ventosa 28 mm

Una stazione di servizio dell'olio mobile completamente attrezzata che combina una tradizionale vaschetta di drenaggio a gravità regolabile in altezza (da 1,6 a 1,9 m), una tramoggia di scarico sottovuoto e un serbatoio dell'olio esausto in una stazione completamente mobile indipendente. Include anche tre cassetti portaoggetti con un set da 61 pezzi di chiavi a tazza per filtro dell'olio e chiavi di scarico
Art. 9127

AST5254 fornisce un metodo semplice ed efficace per l'installazione di cinghie elastiche elastiche a V (note anche come cinghie in olio o "cinghie bagnate") sui motori a benzina della serie 1.0 e 1.2 "EB".
Equivalente OEM:
0109-1B
EN-52112-2
Art. AST5254

Kit di perni filettati per abbassare e sostenere il motore montato sulla Classe A e Classe B Mercedes.
M0945

Kit di perni filettati per abbassare e sostenere il motore montato sulle Smart
M0661

Apparecchio pneumatico per il recupero carburante dal serbatoio. Questo recupero viene effettuato sia direttamente nel serbatoio sia collegandosi prima del filtro carburante con gli adattatori (optional).
U0433 Svuota serbatoi
U0434 Set adattatori

Tappo olio in plastica utilizzato su motori BMW a benzina.
Equivalente OEM 11137605018
M0924

Tappo olio in plastica utilizzato su motori FORD.
Equivalente OEM 1830727
M0926

Tappo olio in plastica utilizzato sui motori Mercedes.
Equivalente OEM A0029902017.
31779

Tappo olio in plastica utilizzato sui motori OPEL dal 2019
Equivalente OEM 55512789.
30266

Tappo olio in plastica utilizzato su motori FORD e PSA diesel TDCI 2.0 cc.
Equivalente OEM 1871598 FORD
Equivalente OEM 9801444780
M0925

Tappo olio in plastica utilizzato sui motori 1.8 e 2.0 TSI/TFSI benzina e 1.6 e 2.0 TDI diesel.
Equivalente OEM 06L 103 801.
M0927

Utensile tendicinghia per i motori TwinAir.
Informazioni aggiuntive:
Quadro da 7mm
Attacco 10mm. Viene fornito con adattatore da 1/2"
Lunghezza 5 cm
Codice motore: 199B6.000, 199B7.000, 312A2.000, 312A4.000, 312A5.000, 312A6.000, 312A7.000
Equivalente OEM 1860853000
Art. M0981

Strumento di allineamento della doppia frizione utilizzato per allineare i dischi della frizione per la rimozione dalla scatola del cambio. L'utensile deve essere completamente inserito nell'unità disco frizione prima dell'espansione.
Informazioni aggiuntive:
Per veicoli dotati di trasmissione DCT a 7 velocità (codice trasmissione BMW GS7D36SG).
Applicazioni (2008-2014): M3, 135i, 135iS, F82-M4, F10-M5, F12 / F13-M6.
Equivalente a OEM 23 0 400.
Utilizzare secondo le istruzioni OEM.
7275

Progettato per cambi DSG a 7 marce a doppia frizione montati su veicoli VAG.
Equivalente OEM T10407
5164

Utensile per la rimozione e installazione delle cinghie elastiche presenti in molti sistemi degli organi ausiliari.
E0311

Strumento di rimozione progettato per i connettori rapidi a 2 pulsanti utilizzati nei sistemi di alimentazione, olio e refrigerante delle automobili.
7826

Chiave per lo smontaggio e rimontaggio della ghiera pompa immersa per veicoli del gruppo FIAT - ALFA - LANCIA. Adattabile ai seguenti motori:
benzina:
900 TwinAir - 1.4 MultiAir
diesel:
1.3 MultiJet -1.6 MultiJet-1.9 e 2.4 Multijet
2.0TD Freemont-3.6 V6 TD Freemont
M0847