Estrattori - F.lli Miori snc

Un set di 3 barre regolabili, realizzate in acciaio e cromo-molibdeno, con impugnatura a forma di manico per il massimo comfort. Le teste sono indicizzate, per un totale di 11 posizioni a 180 gradi, che possono essere bloccate in posizione mediante un pulsante posto sul lato della testa. Possono essere utilizzate in un'ampia varietà di posizioni rispetto a un tradizionale piede di porco a testa fissa e sono ideali per l'uso in aree di difficile accesso.

3 barre di trazione per impieghi gravosi con teste di indicizzazione regolabili.
Dimensioni: 200 mm (8"), 300 mm (12") e 400 mm (16").
Testa a 11 posizioni che può ruotare di 180°, con pulsante per il bloccaggio in posizione.
Le teste sono realizzate in cromo molibdeno (35 CR-MO), gli alberi in acciaio (40 CR), con impugnature in polipropilene (PP) e gomma termoplastica (TPR).
Forniti in un astuccio per la conservazione.
Art. 8825

Progettato per consentire all'utente di rimuovere il coperchio di ispezione del pignone della pompa del carburante che a sua volta consente l'accesso al bullone di fissaggio del pignone della pompa del carburante senza rimuovere l'intero coperchio del motore anteriore sui motori diesel Ford 2.0lt EcoBlue. Ciò consente di utilizzare il kit di rimozione della pompa del carburante Laser 7324 con il coperchio anteriore ancora in posizione, riducendo così i costi in termini di tempo e parti.

Coppia di barre filettate con ganasce per il montaggio e Io smontaggio delle molle di tutti i tipi di sospensioni Mc Pherson.
E0029

Chiave speciale per la rotazione o il bloccaggio delle pulegge dentate montate sul motore 1.3 Multijet del gruppo FIAT.
E0275

Chiave per il bloccaggio delle pulegge dentate. Costruita in acciaio risulta molto robusta e offre una presa sicura.
Diametro da 30mm a 135mm.
E0286

Chiave speciale per bloccare e nello stesso tempo smontare le pulegge dentate.
E0232

Bussola speciale per dadi ruota montati su veicoli Mercedes e Hyundai/Kia
E0258 Bussola Mercedes D.17
E0294 Bussola Hyundai/Kia D.21

Bussola per pompe di iniezione Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz 601, 602, 603, 605, 606, 615, 616, 617.
56 mm di lunghezza (dimensioni interne: Pt-Pt 18 mm, dimensioni esterne Pt-Pt 19,3 mm).
5471

Bussola rivestita in teflon D.23 per veicoli Isuzu.
E0304

Bussola per bulloni ruote in lega specifica per veicoli SMART
E0083

Bussola per i bulloni ruote in lega da 18mm. Utilizzati su alcuni modelli delle FORD.
7674

Bussole con due estremità di misure diverse create appositamente per risolvere il problema dei coperchietti bulloni che si deformano nel tempo.
8213 16,5 X 17,5 adatto veicoli JEEP
8014 18,5 X 19,5 adatto veicoli FORD
8212 20,5 X 21,5 adatto veicoli Jaguar - Land Rover
8214 Set di 3 bussole
8228 Set di 2 bussole misure: 22 X 22,5 - 27 X 27,5

Bussole snodate per candelette con attacco da 3/8".
M0557 Bussola candelette D. 5/16
M0579 Bussola candelette D. 8
M0580 Bussola candelette D. 9
M0345 Bussola candelette D.10
M0019 Bussola candelette D.12

Set di 3 bussole con attacco da 1/4" per la rimozione delle candelette. Questo speciale profilo permette di non rovinare l’esagono delle candelette.
M0930 Kit 3 bussole candelette
M0931 Bussola candelette 1/4" D.8mm
M0932 Bussola candelette 1/4" D.9mm
M0933 Bussola candelette 1/4" D.10mm

Bussole con finestra per togliere la parte elettrica degli iniettori
M0654 Ø 21
M0084 Ø 22
M0083 Ø 27
M0083/28 Ø 28
M0602 Ø 29

M0299 17 5 RENAULT, SKODA, SUZUKI
M0268 17 95 OPEL, RENAULT
M0300 17 110 AUDI, BMW, MERCEDES, OPEL, PORSCHE, VW
M0301 19 60 ALFA, CITROËN, FIAT, HONDA, HYUNDAI, PEUGEOT, RENAULT, ROVER
M0269 19 90 ALFA, CITROËN, FIAT, FORD, LADA, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, VOLVO
M0302 19 120 ALFA, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, ISUZU, KIA, MERCEDES, ROVER, SAAB, VOLVO
M0303 19 170 FORD, PORSCHE
M0304 21 100 MITSUBISHI, ROVER
M0305 21 120 DAIHATSU, FORD, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA
M0306 22 160 FORD

Grazie al loro rivestimento esterno in plastica speciale, queste bussole evitano di rovinare i cerchi in lega.
E0034 Bussola da 17 mm
E0035 Bussola da 19 mm
E0053 Bussola da 21 mm
E0056 Set 3 bussole

Bussola speciale per togliere le candelette montate sui motori 2.0 e 2.2 HDI montati sul gruppo PEUGEOT-CITROËN e FIAT.
M0571

Chiave speciale per la rimozione del dado di fissaggio parte superiore degli ammortizzatori MacPherson montati sui veicoli VAG. Doppia faccia a 6 e a 8 lati.
E0296

Il Laser 8394 è stato sviluppato per consentire all'utente di rimuovere la puleggia dell'antivibrante su Ford Kuga, Ranger e Transit (dal 2019) quando sono dotati del motore 2.0L EcoBlue. Questo strumento garantisce che l'antivibrante possa essere rimosso senza causare danni alla sezione in gomma incollata della puleggia.

Le applicazioni includono: Ford Kuga, Ranger e Transit Custom (dal 2019); Transit FWD (dal 2018) e Transit RWD (dal 2018).
Le applicazioni del motore includono: 2.0L EcoBlue diesel, codici motore BC2X, YL2X e YN2X.
Progettato per la rimozione sicura della puleggia dello smorzatore di vibrazioni dell'albero motore.
Equivalente al modello OEM 303-1657. Utilizzare secondo le istruzioni del produttore originale.
Art. 8394

Questo attrezzo è utilizzato per allargare il tirante dello sterzo o i mozzi per consentire la rimozione e il rimontaggio degli ammortizzatori o braccetti sterzo. Il kit è utilizzabile anche nel caso di doppio braccetto ( vedi AUDI e VW ).
E0319

Divaricatore per consentire di tenere aperto il mozzo sdoppiato per facilitare la rimozione e il montaggio del puntone della sospensione. La doppia estremità consente l'uso sia sui mozzi superiori sdoppiati più grandi che sui giunti sferici sdoppiati inferiori.
8324

Estrattore pulegge con possibilità di utilizzo con due o tre zampine. Di facile applicazione grazie al meccanismo che ne regola l’apertura/chiusura. Diametri da 55mm a 95mm
E0279

Estrattore per le testine dello sterzo con Ia possibilità di quattro posizioni, quindi adattabile anche a veicoli commerciali.
Apertura: 22 mm
E0082

E0224 60 75 1 350
E0225 80 75 2.5 600
E0226 100 75 2.5 650
E0227 120 100 4 1200
E0228 140 100 4 1400

Estrattore a 6 zampe intercambiabili con piedini di presa sottili (2,0 mm.) adatti a Iavorare in spazi molto ristretti. Può essere utilizzato sia per interni che per esterni ruotando Ie zampe.
Lunghezza zampe: 90, 200, 250 mm.
E0007

Questo compatto adattatore per leva è progettato per permettere l’uso di qualsiasi leva snodata o cricchetto con attacco da 3/8" per operazioni di sollevamento e di leva. Il design a basso profilo, combinato con l’attacco a 8 punti (doppio quadrato), consente di utilizzarlo in una gamma più ampia di posizioni rispetto a una tradizionale leva a testa fissa, risultando ideale nelle aree difficili da raggiungere.
Caratteristiche:
Testa adattatrice per leva, da utilizzare con leva snodata, chiave a croce o cricchetto.
Profilo 3/8" attacco doppio quadrato (8 punti).
Lunghezza totale: 70 mm. Larghezza: 15 mm.
L’attacco doppio quadrato permette un posizionamento preciso. Ideale negli spazi ristretti.
Realizzato in acciaio SCM440 per garantire resistenza (durezza 40–44), con finitura nichelata.
Art.8814 Attacco da 3/8"
Art.9205 Attacco da 1/2"

Dotato di fessura laterale da dove far fuoriuscire il braccetto (anche se molto danneggiato).
Lavora con il sistema a rulli, quindi in grado sia di togliere che di inserire i braccetti. Per utilizzarlo serve un cricco da 1/2".
Campo operativo da diametro 35 a diametro 45.
E0196

Estrattore molto compatto per togliere i braccetti dello sterzo.
E0115

Lo strumento di rimozione del tirante Speedy può essere utilizzato come strumento universale per tutti i tipi di forme di tiranti. Non importa se il giunto sferico è rotondo, esagono o ottagono.
L'utensile lavora con tiranti di diametro compreso tra 35 e 45 mm, senza cambiare bussole o bocchettoni. Grazie alla testa sottile è possibile lavorare anche in spazi ristretti.
E0309

Adattabile sui veicoli BMW / MINI equipaggiati con i bulloni antifurto con anello girevole. Utilizzando il battitoio e l’apposito estrattore si va a scomporre/rompere il bullone per poi utilizzare l’apposita chiave, compresa nel kit, per togliere il bullone.
E0326

Kit per l’estrazione delle candelette rotte con diametro 9mm. Adatto per i nuovi motori euro 5 del gruppo FCA.
E0259

Set completo per l’estrazione delle candelette spezzate. Comprende gli adattatori per le candelette da 8 e da 10.
E0172

Quando per estrarre un cuscinetto non c'è spazio né esternamente né internamente questo estrattore diventa indispensabile. Si tolgono due sfere del cuscinetto e si inseriscono i perni con le mezze sfere. Successivamente si procede all'estrazione.
E0085

Set per l’estrazione dei cuscinetti scatola cambio per i veicoli del gruppo FCA.
E0292

Estrattore a tre zampe per cuscinetti campana del cambio. Necessario nei casi in cui ci siano tre incavi come su Opel, Mercedes e VW-Audi.
E0322

Set 9 pcs estrattori per cuscinetti interni ad espansione da utilizzare con battitoio.
Misure: 8/10 - 10/12 - 12/14 - 15/17 - 17/20 - 20/24 - 25/29 - 30/32
E0121

Estrattore per i cuscinetti mozzi ruota. Dotato di 8 grani con sfera. In grado di lavorare su cuscinetti di diametro min 27mm max 58mm.
E0299

Estrattore per la resistenza delle candelette spezzate. Molto utile quando si toglie la candeletta ma, per via delle incrostazioni, rimane l’elettrodo incastrato nella sua sede.
E0207

Estrattore per punta elettrodo delle candelette. Questa operazione, grazie ai perni guida filettati, diventa molto semplice e veloce. L’alternativa è quella di smontare la testata. Il risparmio di tempo diventa quindi notevole.
E0240

Estrattore universale per l’estrazione dell’elettrodo candelette. In dotazione ci sono gli adattatori guida da M8x1; M9x1; M10x1; M10x1,25
E0302

Set per l'introduzione e l'estrazione dei prigionieri.

Introduzione Estrazione
M 6 x 1,0 M 6 x 1,0
M 8 x 1,25 M 8 x 1,25
M 10 x 1,25 M 8 x 1,25
M 10 x 1,5 M 10 x 1,5
E0199

Estrattore del perno bloccaggio frizione Ducato.
E0097

Adatto per VW, AUDI, SEAT, SKODA, con motori ad iniezione diretta e motori con pompa-iniettore. Utilizzare come strumento di kit OEM + T10133 T10163
E0217

Estrattore per i giunti montati su veicoli del gruppo VAG.
E0293

Estrattore per il giunto omocinetico da utilizzare direttamente sul veicolo.
E0100

Estrattore per iniettori benzina adattabile ai motori FIAT, FORD, PSA ecc
E0305

Il set di estrattori per iniettori Laser 8288 è stato progettato per estrarre gli iniettori diesel Ford EcoBlue in un unico pezzo. In precedenza gli iniettori EcoBlue potevano essere rimossi solo se il raccordo di ritorno del carburante e la testa Piezo venivano rimossi rompendoli, rendendo l'iniettore inutilizzabile. Questo kit consente di estrarre gli iniettori senza doverli prima rompere. NOTA: se gli iniettori sono fortemente grippati e non si estraggono, consultare il codice 7912 di Laser.

Per estrarre gli iniettori diesel in un unico pezzo, consentendone il rimontaggio.
Le applicazioni includono: Ford Edge, Focus, Galaxy, S-Max (dal 2018); Kuga, Mondeo, Ranger (dal 2019); Tourneo e Transit (dal 2016).
Le applicazioni dei motori includono: Motori diesel 2.0L EcoBlue.
Equivalente a Ford OEM 303-1706. La coppia applicata non deve superare i 250 Nm.
Art. 8288

Estrattore ed introduttore dei silent block montati sui veicoli VW-Seat-Skoda, anteriori e posteriori.
Modelli:
Seat: Ibiza (02-09)
Cordoba (03-09)
Skoda: Fabia I/II (00-08)
Roomster (06-08)
VW: Polo (02-09)
Fox (04-10)
AST5046

Il multiair è un sistema che gestisce l’alzata delle valvole di aspirazione, per mezzo di olio in pressione, in maniera continua. Va controllato regolarmente in quanto potrebbero verificarsi delle perdite dalla camera di alta pressione. Non smontare mai il modulo senza l’utilizzo dell’attrezzo dedicato!
E0271

Estrattori mozzi manuali. Permette l’estrazione del mozzo ruota senza danneggiare il filetto del semiasse.
E0066

Questo estrattore permette l’estrazione degli iniettori tipo Bosch senza smontare la parte elettrica. Da utilizzare in abbinamento ad una massa battente.
E0290

Estrattore della pompa alta pressione utilizzata sui motori 1.6cc - 2.0cc e 6 cilindri TDI Common-Rail del gruppo VW-Audi-Seat-Skoda.
Equivalente OEM T40064.
Art. 9206

Adattabile a Bosch, Siemens, Delphi e Denso. Lavora con una pressione da 6 a 12 Bar. Grazie al continuo «martellamento» e «vibrazione» è in grado di estrarre facilmente gli iniettori bloccati. Nel kit sono compresi 19 diversi adattatori necessari per i differenti iniettori.
E0337

Estrattore pompa dell’acqua per VOLKSWAGEN T5 E Touareg 2.5D. Codici originali VW:
OEM T10225
OEM T10221A
OEM T10222A
E0216

Estrattore pompa di iniezione diesel per veicoli BMW, Land Rover e Vauxhall, Opel con motori 2.5 TD.
Applicazioni: BMW E34, E36, E38; Land Rover; Vauxhall, Opel; con motori 2.5 TD.
Equivalente a OEM 13-5-120, LRT12-119, KM 825.
4064

Applicazioni: BMW Serie 3 E46, Serie 5 E39, Serie 7 E38, X5 3.0d; GM Omega-B; Land Rover Freelander, Rover 75.
Equivalente OEM 13 5190/13 5 192, KM 6270, 12-178 / 303-976.
5235

Applicazioni: BMW Serie 1 E81, 82, 87, 88; Serie 3 E90, 91, 92, 93; Serie 5 E60, 61; X3 E83; X1.
Equivalente all'OEM 11 8 740.
5236

Questo strumento consente la rimozione della pompa senza rimuovere la catena di distribuzione.
Applicazioni: motori 2.2 e 3.2 TDCi Duratorq (dal 2006).
Motore trovato in: Ford Transit, Ranger.
Equivalente all'OEM 303-1317.
6828

Dispositivo di rimozione e installazione della pompa di iniezione per Ford 2.0 EcoBlue diesel.
Applicazioni: Ford Transit, Transit Custom e Tourneo Custom con motori 2.0L Ecoblue TDCi: AWD, FWD, RWD (dal 2016).
Codici motore: YLFS, YMFS, YNFS, YLF6, YMF6, YNF6, YLR6, YMR6, YNRS.
Equivalente allo strumento OEM 303-1635.
7324

Questo strumento consente la rimozione della pompa senza rimuovere la catena di distribuzione.
Applicazioni: Ford Transit (dal 2011), 2.2 TDCi (Puma) presente anche su Land Rover Defender 2.2 TD4 (2001-2015).
Equivalente OEM 303-249 - 303249-01.
5825

Estrattore pompa alta pressione sui motori diesel 2.5 common rail utilizzati su Hyundai e Kia (dal 2002).
Applicazioni: Hyundai H1, H200, H300, H350 (2015-2017); CRDi VGT i800,Kia Sorento (2002-2010).
I codici motore includono 2.5 D4CB (CRDI).
Equivalente allo strumento OEM 09331-4A000.
7280

Estrattore pompa del carburante ad alta pressione montata sui motori diesel Hyundai e Kia 2.0 e 2.2 CRDi.
Equivalente all'OEM 09331-1M100.
7178

Utilizzato per rimuovere il pignone della pompa del carburante diesel ad alta pressione sui motori diesel Hyundai e Kia CRD 1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7 (dal 2004).
Equivalente all'OEM 09331-2A000.
6811

Estrattore pompa alta pressione.
Applicazioni: motori diesel JLR 2.0 Ingenium (dal 2015). Equivalente all'OEM JLR-303-1627.
Codici del motore include AJ-200D, 204DT, AJ-200D, AJ200, 204DTD.
7431

Utilizzato per bloccare la pompa del carburante ad alta pressione nella sua posizione temporizzata quando si cambia la cinghia di trasmissione della pompa ad alta pressione.
Applicazioni: Jaguar Land Rover 3.0L TDV6.
Equivalente all'OEM 310-212.
6183

Questo set consente all'utente di bloccare saldamente in posizione il pignone della pompa durante la rimozione e il rimontaggio della pompa del carburante HP. Applicazioni Mercedes-Benz: 1.6L 654.916 e 2.0L 654.920.
Equivalente OEM W654 589 0014 00.
8095

Estrattore pompa alta pressione
Applicazioni: Astra (13-18), GTC (15-18), Insignia (15-18), Meriva (13-17), Mokka (14-18), Zafira (13-18).
Applicazioni del motore: 1.6 CDTI diesel, LVK / B16DTR, LVL / B16DTH, LWQ / B16DTC, LWQ / B16DTE, LWV / B16DTU.
Equivalente a OEM EN-50885.
7998

Utensile dotato di rulli interni per avvitare e svitare prigionieri con o senza filettatura.
C0019 Serie completa 4 pezzi
C0020 Utensile da 6 mm
C0021 Utensile da 8 mm
C0022 Utensile da 10 mm
4100M Utensile da 12 mm

Questo utensile è composto da 5 spine in acciaio speciale con apposite scanalature concave che non "gonfiano" il prigioniero.
C0018

Progettato per consentire la rimozione delle pulegge di trasmissione ausiliarie che utilizzano cinghie scanalate. Utilizza un meccanismo di bloccaggio filettato sinistro e destro che assicura che i morsetti dentati si chiudano equamente sulla puleggia assicurando che la vite di forza rimanga montata centralmente sull'albero della puleggia.
E0330

Estrattore per pulegge multi gola e senza fori.
E0107

Estrattore della puleggia della pompa del carburante ad alta pressione dal motore diesel Hyundai e Kia 1.6L.
Hyundai: Kona (18), Tuscon (18), i40 (18) e i30 (19).
Kia: Ceed (18), Optima (18), Sportage (18), ProCeed (19), Stonic (18) e XCeed (19).
Equivalente OEM 09331-2U000.
8111

Estrattore a massa battente per le rondelle di rame degli iniettori che rimangono bloccate nella testata. Diametro della punta: da 4,5 mm (minimo) a 13,2 mm (massimo).
E0335

Estrattore a vite per braccetti tergicristallo.
E0112

Estrattore braccetti del tergicristallo veicoli BMW. Grazie alla possibilità di regolare l’apertura si può adattare anche ad altri veicoli.
E0306

Apertura massima della forcella mm 22. Utensile universale per I'estrazione veloce dei nodi sferici senza danneggiare gli anelli di tenuta di qualsiasi autovettura.
E0017

Estrattore per snodi sferici in acciaio forgiato e bonificato con doppia possibilità di utilizzo.
Apertura 40mm
Altezza max. 130mm
E0218

Estrattore di dimensioni maggiorate concepito per i veicoli industriali.
E0047

Con questo kit di facile utilizzo, togliere i bulloni antifurto diventa semplicissimo. Quando si smarrisce la chiave in dotazione, spesso sostituire una ruota è un’operazione complicata. Grazie a questo kit sarà possibile togliere tutti e quattro i bulloni antifurto in pochissimi minuti.
E0328 Estrattore bulloni antifurto
E0329 Set 10pcs inserti

Con questo utensile speciale è possibile estrarre ed introdurre il silent block senza smontare il ponte posteriore. Adattabile su STILO, nuova BRAVO e AlfaRomeo Giulietta.
E0230

Estrattore/introduttore del silent block utilizzato sulla Panda (metano e 4x4), 500 e FORD Ka, del ponte posteriore. Studiato per un semplice ma efficace utilizzo direttamente sul ponte.
E0241

Questo utensile permette la sostituzione del silent block anteriore montato sulla FIAT Panda e 500.
E0254

Introduttore del paraolio lato volano per il motore 1,3 MJ montato su qualsiasi modello.
Indispensabile in quanto il paraolio è dotato di lamelle che vanno poste nella loro sede.
E0194

Introduttore paraolio anteriore dell’albero motore Daily 3000 F1C
Art.3000A

Introduttore paraolio anteriore dell’albero motore Daily 2300 F1A
Art.2300A

Per la sostituzione precisa di anelli paraolio conici.
Tipo: Audi, VW, Ford, Seat, Skoda
3 e 4 cilindri benzina: albero a camme, intermedio, albero motore ecc..
E0211

Utensile per introdurre il paraolio albero motore dei motori 1,6 e 2,0 JTDm. Questa aoperazione presenta dei problemi in quanto il paraolio è in cartone elasticizzato molto delicato.
E0313

AST5252 L'installatore della guarnizione dell'albero motore viene utilizzato per posizionare in modo rapido e semplice la nuova guarnizione dell'albero motore nell'alloggiamento. Garantisce che la guarnizione sia installata alla profondità corretta senza danni alla guarnizione o all'alloggiamento del motore.



Posizionamento rapido e semplice della guarnizione dell'albero motore sull'alloggiamento
Consente un'installazione accurata della guarnizione
Evita danni alla guarnizione e all'alloggiamento del motore
Equivalente al riferimento OEM 303-1603
Il bullone della puleggia dell'albero motore viene utilizzato al posto del codice OEM 303-1636 per applicazioni di tenuta dell'albero motore 1.0 e 1.1 Ti-VCT/EcoBoost
Art. AST5252

Introduttore paraolio posteriore dell’albero motore Daily 3000 F1C
Art.3000P

Introduttore paraolio posteriore dell’albero motore Daily 2300 F1A
Art.2300P

AST5257 L'installatore della guarnizione dell'albero motore può essere utilizzato insieme ai bulloni esistenti della puleggia dell'albero motore per portare la guarnizione dell'albero motore nella sua posizione finale all'interno della carcassa del motore. AST5257è adatto per i più recenti motori a benzina con cinghia in olio (comunemente indicati come cinghia bagnata) serie 1.0VTi e 1.2VTi 'EB' montati su un'ampia gamma di modelli Citroen-Peugeot, Opel/Vauxhall e Toyota.
Equivalente al riferimento OE : P-0109-3 (A), EN-52133 (A)
Applicazioni : tutte le varianti di motore EB0 ed EB2 coperte dal kit di impostazione/blocco motore AST5148A .
Art.5257

Introduttore paraolio lato volano dei motori VW-AUDI. Adattabile a Golf, Touran e A3. Motori diesel: 1.9/2.0 SDI - 2.0 TDI - 2.0 common rail. Motori benzina: 1.4 Turbo - 1.4/1.6 iniezione diretta.
E0205

AST6235 Il kit di rimozione/installazione dei bulloni della testata include la staffa e la presa esagonale necessarie per rimuovere e installare i bulloni della testa esagonale montati sui motori 2.0 TDCi EcoBlue (Panther) installati sui modelli Ford dal 2016 in poi.
Equivalente OEM:
303-1611-03/1
303-1611-03/2
303-1611-03/3
303-1611-03/4

Art.AST6235

Set per la rimozione della puleggia dei compressori aria condizionata.
Adattabile sulla maggior parte dei compressori utilizzati dalle principali case automobilistiche.
E0234

Questo kit consente di trapanare in sicurezza per togliere perni e bulloni M8 e M10 rotti. Ideale per l'uso su collettori di scarico, collettori di aspirazione, testate cilindri, scatole del cambio, differenziali, ecc., dove le dimensioni e la distanza dei perni consentono l'accesso.
6587

Kit per il rifacimento del filetto sede candelette. Contenuto:
- boccole e relativo posatore
M8 X 1.0 - M10 X 1.0
M10 X 1.25 - M12 X 1.25
- maschi
M14 X 1.25 - M12 X 1.25 - M12 X 1.0
M10 X 1.0 - M8 X 1.0
- punte guida
E0209

Kit universale per rimuovere i dadi antifurto delle ruote in lega. Kit professionale, in materiale solido che può lavorare sulle testate dei bulloni più duri. Funziona su tutti i tipi di prese di qualsiasi marchio.
E0300

Kit universale per rimuovere tutti i tipi di iniettori moderatamente bloccati senza rimuovere la parte elettrica. Per iniettori Denso, Siemens, Bosch e Delphi common rail o piezio.
E0301

Leva regolabile per l'estrazione del braccetto oscillante.
E0162

Un attrezzo di metallo curvo, lungo 176 mm, adatto per separare delicatamente i componenti in plastica a pressione e per rimuovere le finiture interne ed esterne. Realizzato in acciaio SCM440 con una punta sottile ad alta resistenza che rifinisce l'estremità conica a raggio sottile, consentendo all'utensile di inserirsi in spazi ristretti e separare le parti con una deflessione minima.

Ideale per l'uso su pozzetti in plastica, coperchi delle camme in plastica, coperchi delle batterie EV, pannelli di accesso e rimozione di badge.
Lunghezza: 176 mm.
Estremità conica a raggio sottile per un facile accesso.
Punta sottile ad alta resistenza da 0,55 mm (0,0218").
Art. 8602

Leva per togliere i semiassi in maniera ottimale, senza rovinare nessuna delle parti coinvolte.
E0333 Leva semiassi FIAT 500
E0334 Leva semiassi JEEP

Martello pneumaco di qualità professionale con grilleo a velocità variabile, regolatore di potenza e
mandrino a cambio rapido. 2200 colpi al minuto (bpm).

Art. E0269

Massa battente da 3,5 Kg con filetto M18
Art.E0291

Master kit estrazione iniettori bloccati. Nel kit ci sono 4 battitoi di grandezze diverse, estrattore a pressione, due manine per la presa esterna e adattatori per collegarsi al posto della parte elettrica di tutti gli iniettori
( Bosch, Denso, Delphi e Siemens )
E0256

Utilizzato per impostare la posizione iniziale dell'altezza di marcia del braccio di controllo della sospensione superiore anteriore, sui veicoli Tesla Model 3 e Model Y. Necessario per la configurazione iniziale quando si sostituiscono i bracci delle sospensioni superiori anteriori.
Equivalente OEM:
1450399-00-A

Art. 8849

Modifica da applicare alla leva braccetti che consente l’utilizzo con una chiave a cricco reversibile. Questo permette un utilizzo
semplice, veloce e molto più accurato. La modifica è compresa della chiave a cricco reversibile.
Art. E0338

Grazie alle sue infinite regolazioni, con il minimo sforzo si è in grado di smontare e rimontare il cambio di qualsiasi vettura.
E0163

Perno per allineare il pignone della pompa del carburante ad alta pressione sui motori diesel Citroën e Peugeot 1.6 con tecnologia Blue (dal 2014).
Equivalente all'OEM 0194-J.
6961

Grazie alla presenza di due piastre, dotate di svariati fori filettati, con i relativi filetti si riesce a creare una base piana per lavorare sotto la pressa. Ideale quindi per estrarre e inserire i cuscinetti mozzo ruota.
E0285

Questa pinza rimuoverà i pesi delle ruote adesive senza causare graffi o incisioni sulle ruote.
Alternativa agli strumenti di plastica che si consumano rapidamente. Regola facilmente la forza di serraggio con la vite regolabile.
E0325

Set per la rimozione delle candelette in tutta sicurezza. La pistola dispone di un selezionatore che va da 20 a 50 Nm. Contenuto:
- pistola pneumatica da 1/4"
- prolunga e snodo da 1/4"
- bussole da 1/4" lunghe: 8-9-10-11-12
E0231

Una presa magnetica a parete sottile progettata specificamente per facilitare la rimozione dei dadi del montante delle sospensioni a 3 corpi presenti sulla Tesla Model 3. Il magnete interno caricato a molla impedisce ai dadi di fissaggio di cadere nelle alette interne a doppia parete.
Equivalente OEM:
1467109-00-A

Art. 8694

AST5158 viene utilizzato per installare e ridimensionare correttamente una nuova guarnizione in teflon sull'albero del perno dell'iniettore senza danneggiare la tenuta o l'iniettore. Questo utensile consente di spingere la guarnizione in teflon sopra l'ugello dell'iniettore e nella scanalatura dell'albero del perno dell'iniettore. Una volta montata la guarnizione in teflon, AST5158 consente il corretto ridimensionamento della guarnizione prima dell'installazione dell'iniettore.
Adatto per un'ampia gamma di motori Ford Duratec / EcoBoost e motori Volvo 1.6 GTDi
Equivalente ai riferimenti OE 310-128 e 999 7410
Art.5158

Ravviva filetti a mano completo di 3 pettini intercambiabili con passo metrico da 1,0 a 4,0 mm. Fornito in valigetta.
C0024

Progettato per consentire il controllo e la regolazione dell'albero a camme della pompa del carburante sui motori a benzina JLR.
Equivalente OEM JLR-303-1621
7878

Riduzione M18/M16
Art.E0295

Kit per separare le coppe dell'olio, testate e coperchio frizione. In dotazione ci sono due lame e delle spazzoline per la rimozione dei residui di mastice, collanti ecc..
E0171

Progettato per facilitare la separazione dei giunti sferici. Gli adattatori del separatore si avvitano al posto del dado di giunzione e fanno il fondo all'estremità della filettatura del giunto. Ciò consente di utilizzare un martello pneumatico dotato dei punzoni forniti per far vibrare rapidamente il giunto senza conicità.
Dimensioni della filettatura del giunto sferico: M10 x 1,25, M10 x 1,5, M12 x 1,25, M12 x 1,5, M12 x 1,75, M14 x 1,5, M14 x 2,0, M16 x 1,5 mm.
Art. 9183

Set per la pulizia sede iniettori. In dotazione ci sono:
- Fresa per pulizia laterale
- Manettino a T con guida per pulizia
- Frese:
15.5x15.5 piana - 15.5x15.5 conica - 15x19 14x14 - 17x17 - 17x17 conica - 17x17,5 17x19,5 - 17x19 - 17x20 - 17x21 - 17,5x20,5 19x21.5
M0895

Descrizione del prodotto:
Set 18 PC di bussole per dadi ruota da 1/2"
Bussole per dadi ruota con guaine protettive per evitare danni ai cerchioni.
Bussole a doppia estremità progettate per rimuovere dadi e bulloni danneggiati.
Bussole a doppia estremità per dadi ruota utilizzate per facilitare la rimozione dei dadi ruota quando il tappo cromato è mancante o danneggiato.
Attacco da 1/2".
Il set contiene:
Bussole per dadi ruota: 15mm, 17mm, 19mm, 21mm, 22mm, 23mm, 24mm (6 punti)
Bussola per dado ruota per Tesla: 7/8" (6 punti)
Bussola per dado ruota per Mercedes-Benz: 17 mm
Bussola per dado ruota per Hyundai / Kia: 21 mm
Bussole a doppia estremità per torsione: 17, 19, 21, 22 mm (torsione a 6 e 12 punti)
Bussole doppia per dado ruota: 18,5x19,5mm, 20,5x21,5mm, 17,5x22,5mm (a 6 punti)
Barra di estensione: lunghezza 75 mm (3")
Art. E0341

Kit attrezzi universale per smontaggio .Contenuto:
Inserto esagonale 10mm: ø7.6, ø6.6
Mandrino: OT-M14 × 1.5, OT-M16 × 1.5, IT-M16 × 1.0, IT-M17 × 1.0, IT-M20 × 1.0,IT-M25 × 1,0, IT-M27 × 1,0, OT-M25 × 0,5, OT-M25 × 0,75, OT-M27 × 1
Giunto universale: M18 × 1,5
Bussola 27 mm, 28 mm, 29 mm, 30 mm Pinza iniettore: 12 mm, 13,5 mm, 16 mm, 26 mm
E0288

Set di tre bussole lunghe per togliere i dadi antifurto delle ruote in Iega.
E0122

Set 3 pz. Per l'estrazione delle testine dello sterzo.
Misure: 23 x 55 - 28 x 55 - 34 x 63
E0206

Kit di quattro leve con punta piatta per l’estrazione dei paraolio, gommini, guarnizioni ecc..
E0260

Set di cinque forcelle splitter con giunto sferico, da utilizzare con un martello pneumatico anziché a mano.
Dimensioni: 20 mm, 24 mm, 30 mm, 35 mm e 42 mm.
Per l'uso con il martello pneumatico laser, vedere il codice 6031 (o simile).
Prodotto in cromo molibdeno.

Art. 6032

Set di utensili per l’estrazione rapida di paraolio e O-Ring.
E0332

Nel kit ci sono le misure 8mm, 9mm e 10mm snodate con attacco da 3/8 e 1/4. Particolarmente interessanti la versione da 1/4 da utilizzare dove c’è poco spazio, vedi 1.3 MJ Fiat euro 5. Nel kit c’è anche una bussola speciale, con relativi cappucci protettivi, da 1/4 misura 12mm specifica per le nuove candelette euro 6 dotate di sensore di pressione PSG.
M0913

Set di bussole speciali per bulloni ruote.
Contenuto: 15mm per Smart Car, profilo speciale 17mm per Mercedes-Benz, profilo speciale 21mm per Kia e Hyundai, 22mm per Opel.
E0310

Set completo per la rimozione dei dadi ammortizzatori montati su veicoli Volkswagen-Audi e Mercedes.
E0283

Set di cinque dei più popolari scalpelli e frese per martelli pneumatici, che possono essere utilizzati con qualsiasi martello dotato di un mandrino a cambio rapido.

Art. 6061

Set di quattro derive extra lunghe per eliminare perni e bulloni afferrati usando un martello pneumatico.
Lunghezza totale 200mm. Diametri: 6, 8, 10 e 12 mm.

Art. 6262

Un set di speciali adattatori per martello pneumatico che si collegano a prese di trasmissione quadrate e punte a un martello pneumatico e una chiave a cricchetto a testa flessibile da 19 mm. Consente l'applicazione simultanea di coppia e impatto per allentare i fissaggi ostinati che altrimenti potrebbero essere arrotondati.

Art. 9009

Progettato per rimuovere e sciogliere la ruggine dove l'accesso è limitato.
Extra lungo per le aree difficili da raggiungere.
Lunghezza 220 mm con 4 profili: 1/2"D con esagonale sull'albero per l'uso con utensili a percussione, concavo, piatto e curvo.

Art. 6677

Set di cinque forcelle splitter con giunto sferico, da utilizzare con un martello pneumatico anziché a mano.
Dimensioni: 20 mm, 24 mm, 30 mm, 35 mm e 42 mm.

Art. 9032

Set di due leve piatte per facilitare l’estrazione dei gruppi ottici dei veicoli.
E0261

Set di estrattori a ghigliottina per cuscinetti ed ingranaggi.
Misure da 30mm a 50mm e da 50mm a 75mm
E0140

Estrattore piccolo a ghigliottina per cuscinetti ed ingranaggi.
Misura da 30mm a 50mm
E0141

Set per l’estrazione dei braccetti dello sterzo. In dotazione ci sono tre ghiere:
30mm - 35mm
35mm - 40mm
40mm - 45mm
E0287

Set di estrattori a rulli corta per aree strette e ristrette, completo di chiave a cricchetto passante.
Dimensioni: 6 mm, 8 mm, 10 mm e 12mm.
4462

Permette di rimuovere facilmente le candelette rotte nella parte superiore della testata senza alcun danno. Utilizzabile in vano motore stretto e motore con candelette sul lato del firewall. Adatto per candelette da M8, M10x100 e M10x125.
HU41051

Un kit completo di dischi per l’estrazione di cuscinetti, boccole e guarnizioni. Utilizzabile sia con martello che con pressa idraulica da officina, per un lavoro preciso e sicuro.
49 dimensioni da 18 a 65 mm + 1 da 74 mm
Manico da 220 mm per cuscinetti profondi
Acciaio al carbonio trattato termicamente, resistente agli impatti
Custodia robusta per ordine e trasporto
Applicazioni: moto, auto, cambi, alberi motore e trasmissioni U/J
Art. 9123

Set per l’estrazione dei cuscinetto ruota GEN2. Questi cuscinetti sono incorporati nel mozzo, quindi quando si installano bisogna fare molta attenzione.
Misure: 62mm - 66mm - 72mm - 85mm
E0331

Kit per la rimozione dei dadi antifurto delle ruote. Vi sono 8 bussole coniche con diametro da 17mm a 25mm.
E0257

Set per l'estrazione delle tesatine dello sterzo. Regolabile in altezza. In dotazione ci sono 4 flange con apertura da: 24mm - 27mm - 31mm - 36mm.
Art. E0336

Set per l’estrazione delle viti con testa rovinata. Informazioni aggiuntive:
• Il set include esagonale: 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5mm, 6mm.
Torx: T10, T15, T20, T25, T27, T30, T40.
7678

Kit universale per l'estrazione e l'introduzione del paraolio. Diametri da 8mm a 68mm.
E0198

Set per la pulizia della sede delle candelette. Adatto per candelette:
M8 - M10 - M12
E0219

Questo kit è stato specificatamente progettato per pulire il foro e la superficie degli iniettori. Contenuto:
- Spazzola in metallo D.20mm - D.25mm
- Astina per tappo di protezione
- Tappi di protezione con O-Ring
- Spazzola in teflon
- Spazzola in ottone
E0272

Set ripristino filetti da 8 pezzi per alberi di trasmissione
Misure:
M 24 x 1.50 13/16 x 20 UNF
M 24x2.00 3/4 x 20 UNF
M 22 x 1.00 ; M 22 x 1.50; M 20 x 1.50; M 20 x 1.25
U0285

Set per l'estrazione e l'introduzione dei silent block. Campo di operazione da 44 mm a 82 mm.
E0195

Set di tre bussole extra lunghe rivestite in teflon per i cerchi in lega. Grazie alla lunghezza di 150mm si riesce ad andare in profondità senza rovinare il cerchio.
E0303

Set di bussole con protezione in plastica, dotate di un sistema di arresto fine corsa per evitare di danneggiare i cerchi in lega e i bulloni ruota.
Misure: 17, 19 e 21mm
Attacco da 1/2"
8593

Set di 3 uncini a doppia estremità che consentono un facile accesso e la rimozione di anelli di tenuta difficili da raggiungere.
Lunghezza totale: 290 mm.
7886

Sistema di fissaggio per traversa quando non c’è la culla telaio motore. Applicabile alle traverse già sul mercato
Art. E0327

Universale per Autoveicoli - SUV e Veicoli Commerciali
Dati tecnici:
- Max diametro molla 350mm
- Minimo diametro molla 80mm
- Corsa 440mm
- Diametro pistone spinta 145mm
- Altezza macchina 1400mm
- Larghezza macchina 580mm
- Profondità macchina 500mm
- Peso 75Kg

-Spinta max 2.200Kg a 10 Bar

Art. E0314

Smonta molle universale per tutti i tipi di sospensione Mc Pherson. Questo utensile consente di lavorare in spazi ristretti come I'interno del parafango, consentendo di risparmiare tempo.
La confezione comprende:
1 estrattore
1 coppia di staffe da 60 a 125 mm
1 coppia di staffe da 80 a 165 mm
1 coppia di staffe da 155 a 195 mm
E0018

Smonta molle idraulico per comprimere le molle degli ammortizzatori. Dotato di fermo di sicurezza.
E0113

Snodo per estrattore iniettori
Art.E0298

Solleva-motori con sistema a cricchetto. Questo apparecchio permette di inclinare il motore utilizzando un normale cricchetto da 1/2".
Caratteristiche tecniche:
Capacità: 900 Kg.
Lunghezza cavo: 90 cm.
Peso: 1.7 Kg.
E0221

Utilizzato per impostare la posizione iniziale dell'altezza di marcia del braccio della sospensione inferiore posteriore, sui veicoli Tesla Model 3 e Model Y. Necessario per la configurazione iniziale quando si sostituiscono i bracci delle sospensioni inferiori, i mozzi, le molle, ecc.
Equivalente OEM:
1137855-00-A

Art. 8850

AST6245 viene utilizzato per rimuovere in modo efficiente lo smorzatore di vibrazioni / puleggia installato sui motori diesel Ford 2.0 EcoBlue installati su Ford Ranger.
Equivalente a Riferimento OE: 303-1657
Per la rimozione della puleggia dell'albero motore sul motore 2.0 EcoBlue (Panther) montato per applicazioni Transit vedere AST6185
Art. AST6245

AST6225 Lo strumento di rimozione dell'iniettore è stato progettato per estrarre gli iniettori diesel Ford EcoBlue in un unico pezzo, senza la necessità di rompere il connettore di ritorno del carburante e la testa piezoelettrica elettronica che renderebbe l'iniettore inutilizzabile.
Equivalente al codice OE: 303-1706
BC2X; BCCA; BCCB; BCCC; BCFB; BCRA; BJFA; BJFB; BJFC; BJFD; BJRA; BJRB; BKFA; BKFB; BKFC; BKFD; BKRA; BKRB; BLFA; BLFB; BLFC; BLFD; BLHA; BLRA; BLRB; YL2X; YLCA; YLDA; YLF6; YLFA; YLFB; YLFS; YLR6; YLRA; YMCA; YMCB; YMF6; YMFA; YMFB; YMFS; YMHA; YMR6; YMRA; YN2X; YNCA; YNF6; YNFA; YNFB; YNFS; YNR6; YNRA.

Art. AST6225

Questo supporto per ammortizzatori è stato progettato per l'uso con un martinetto idraulico per trasmissione verticale o un cavalletto per cambio, per tenere il puntone in posizione mentre si lavora sulla sospensione del veicolo, impedendogli di muoversi verso il basso. Dotato di un sistema di sicurezza regolabile con diametro da 74mm a 94mm.
Art. E0340

Progettato per essere fissato facilmente e rapidamente alla ruota di un veicolo, consentendo all'utente di spostare facilmente la ruota su e giù o da sinistra a destra per sentire e cercare il gioco nel sistema di sospensioni e sterzo. Ideale per rilevare il movimento nei giunti usurati, nei cuscinetti delle ruote e nei supporti dei montanti superiori. Progettato per l'uso con il veicolo sul pavimento.

Art. 9174

Traversa per il sostegno del motore da sotto, offrendo così la possibilità di alzare o abbassare la macchina sul ponte. Portata massima di 250 Kg.
E0203

strumento essenziale per sostenere il motore o il cambio durante la manutenzione di autoveicoli e veicoli commerciali leggeri. Essenziale quando deve cambiare la cinghia di distribuzione, libera alternatore, pompa ecc Portata massima 250 Kg.
Art. E0255

Questo utensile è progettato per bloccare il pignone e consentire la rimozione della pompa mantenendo la tensione della catena di distribuzione.
Applicazioni:YD25DDT (2.5Di, 2.5DDCi) YD22DDTi e YD22DDT (2.2 turbodiesel).
Equivalente OEM KV11106060 e Kv11106030.
8075

Questo utensile sbavatore/smussatore esterno facilita il lavoro di riparazione di bulloni danneggiati e di smussatura di barre metalliche. Dotato di tre lame HSS super-duro per un taglio pulito e liscio.
7510 Utensile da 3mm a 19mm
7856 Utensile da 13mm a 35mm