Hyndai Kia - F.lli Miori snc

Progettato specificamente per i veicoli ibridi e ibridi plug-in di Hyundai e Kia. Il Laser 8942 si blocca nella parte posteriore del volano/piastra di trasmissione da sotto il veicolo. Il volano/piastra di trasmissione sui veicoli elencati non ha una corona dentata, quindi il nottolino 8942 di forma speciale è progettato per bloccarsi nella parte posteriore della piastra di trasmissione per bloccare il motore e consentire la rimozione e il serraggio elettrico della puleggia dell'albero motore.

Le applicazioni includono: HEV & PHEV - Hyundai Tucson, Sante Fe. KIA Sportage, Sorento.
Blocca l'albero motore per consentire una facile rimozione e rimontaggio della puleggia dell'albero motore.
Il nottolino di bloccaggio di forma speciale si blocca sul retro della piastra di trasmissione.
Equivalente a OEM 09231 3D200 per le applicazioni elencate.

Art.8942

L'attrezzo per la compressione del tendicinghia è progettato per il regolatore automatico della cinghia utilizzato sui veicoli ibridi ed elettrici Hyundai e Kia.

Progettato per il tendicinghia automatico dei veicoli ibridi ed elettrici Hyundai e Kia.
Consente di comprimere in modo controllato e stabile la molla ad alto precarico all'interno del tenditore idraulico.
Consente la rimozione e l'installazione della cinghia di trasmissione
Fornito con un distanziatore per garantire il raggiungimento della corretta compressione
Codici di riferimento OE equivalenti: 09244-G2100 , 09252-2E100

Codice Motore:
1.6
4G15
1.8
4G93; 4G93P
2.0
4G63; 4G94; G4CP; G4JP
2.4
4G64; 4G69; G4JS
Equivalente OEM:
09244-28000; 09244-28100
Art. AST4657

Codici Motore:
1.1
D3FA
1.4
D4FC
1.5
D4FA
1.6
D4FB
1.7
D4FD
3.0
D6EA
Equivalente OEM:
09231-2A100
Art. 7276

1,0 Petrol
B3LA; G3LA; G3LC
1,2 Petrol
G4LA
1,25 Petrol
G4LA
1,4 Petrol
G4FA; G4LC; G4LD
1,6 Petrol
G4FC; G4FD; G4FJ
2,0 Petrol
G4KD; G4KF; G4NA; G4NC
2,4 Petrol
G4KE; G4KJ
2,7 Petrol
G6BA
1,1 Diesel
D3FA
1,4 Diesel
D4FC
1,5 Diesel
D4FA
1,6 Diesel
D4FB; D4UU
1,7 Diesel
D4FD
2,0 Diesel
D4HA
2,2 Diesel
D4HB
Equivalente OEM:
09231-2B100
Art. 7348

Progettato specificamente per i veicoli ibridi e ibridi plug-in di Hyundai e Kia. Questo strumento si blocca nella parte posteriore del volano/piastra di trasmissione da sotto il veicolo.
Le applicazioni includono: HEV e PHEV - Hyundai Tucson, Sante Fe. KIA Sportage, Sorrento.
Equivalente all'OEM 09231 3D200 per le applicazioni elencate.
Art. 8942

Codici Motore:
1,6 CRDi
D4FE; D4FE (U3)
Equivalente OEM:
09240-2U100; 09240-2U400; 09240-2U300; 09240-2U500
Art. 8243

Utilizzato per rimuovere il pignone della pompa del carburante diesel ad alta pressione sui motori Hyundai & Kia 2.0 e 2.2 CRDi
Equivalente OEM:
09331-1M100
Art. 7178

Utilizzato per rimuovere il pignone della pompa del carburante diesel ad alta pressione su Hyundai / KIA (2001-2016)
Equivalente OEM:
09331-2A000
Art. 6811

Set per la rimozione in sicurezza della puleggia della pompa del carburante ad alta pressione dal motore diesel Hyundai e Kia 1.6L (dal 2018 in poi). Consente di spingere la pompa del carburante ad alta pressione fuori dalla puleggia con la cinghia in posizione.
Equivalente OEM:
09331-2U000
Art. 8111

Progettato specificamente per separare il pignone della pompa diesel dalla pompa diesel ad alta pressione sui motori diesel common rail 2.5 utilizzati nelle gamme Hyundai e Kia (dal 2002).
Equivalente OEM:
09331-4A000
Art. 7280